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第297章:刹车材料(2 / 3)

陛下正在指挥他的护卫技师们,在做复杂的表面处理工艺,说什么磨砂工艺,王汝成就忍不住在一边说道:“陛下,这有什么用?又不能增加材料强度,这不是多此一举吗?”

“哎!你不懂,我们公司出品的产品,必须是高标准,高质量的,为社会各界企业作榜样,间接的促使他们也必须重视产品质量和外观工艺。

这就能形成良好的社会风气,这是我们的责任。

假如我们粗制滥造,其它企业就会认为这就是产品标准,因为我们一直是走在世界最前列的,他们缺乏改进的动力,民众无从可选,也认为这就是优质产品。

外观很重要,非常重要,同时,经过磨砂处理,也相应的具有优异的防锈性能,这是一举多得的好事,我们何乐而不为呢?

至于加了几道额外的工序,多加钱就是了,总之,我们的产品是除了生产成本之后,再加上适当的利润,才是最终售价。”

“哦!微臣明白了,陛下果然是智慧如海,非我等凡俗能比。”王汝成小小的拍了一记马屁。

“哈哈哈哈!你呀!你呀!……”杨文礼指着王汝成哈哈大笑。

公司本来就有镀铬工艺,只是标准不高,还达不到杨文礼想要的要求,他就指示相关团队,加以改进,提高工艺标准。

高级的镀铬工艺,也可以用在接下来的手表表面处理上,也是一举几得的好事,所以很有必要加以重视。

只有刹车片材料,公司暂时还没有,于是杨文礼就去了材料研究组,他提出了自己的要求,又给他们作了解释。

“……刹车片材料不仅仅只用在自行车上,马车以及将来的汽车都需要它,所以我们刹车片材料的标准就要定高一点。

刹车片材料分为树脂基材料和陶瓷基材料两种,都是粉未合成材料,它必须具有优异的止动性能,但强度又不能高于轮毂或刹车碟片,这是一个两难的难题。

解决这个问题的办法是使用刹车碟,提高刹车碟片的耐磨系数,这样就可以提高刹车片的材料强度,达到提高刹车性能的目的。

刹车片材料一般是由碳粉加铝粉镁粉等性质偏软的金属粉未加铜丝用树脂溶合在一起,要具有优异的耐热性能。起主要刹车性能的是铜丝。

也可以使用陶土经高温融铸而成,陶瓷基刹车片的性能更优异,但也非常难,因为普通陶土非得高温才能融化,这样其它材料早就融化了。

而且陶瓷的磨擦系数相当高,要远远强于一般

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