4台左右的压水反应堆，只要能完成反应堆并联设计，四核驱动的动力系统肯定能大幅提高核动力潜艇的航速的。”
企业号对于黄续华总设计师来说，可谓是如雷贯耳，作为世界上第一艘核动力航母。
当年，“企业”号的横空出世让国内外产生了非常大的震撼，毕竟是号称能行驶50节航速的先进航母，虽然企业号是1960年的下水的，但在80年代，还是霉国海军的主力军舰。
“如果采用4台压水反应堆，能量输出倒是够了，但是潜艇内的汽轮机功率应该无法将这么多的能量转换成蒸汽吧？”黄老满脸疑惑的问道，在这方面，黄老还是非常有条理的，很快就发现了问题所在。
说到蒸汽轮机产生水蒸气，很多人可能都会诧异，不知道核动力潜艇为什么也要“烧开水”。
“烧开水”不是常规动力的蒸汽轮机发动机才使用的推进方式吗？核动力潜艇不应该是由核能驱动推进吗？
其实，这两种说法都没错，核动力潜艇的反应堆当然是用核能驱动，但是核能并不能直接作用于推进器，它需要一个转换的过程，这個过程就是“烧开水”（产生高温高压水蒸汽）。
核动力反应堆的工作原理与烧开水相似，它是利用核反应堆产生的高温高压水蒸气，通过蒸汽轮机将热能转化为机械动能，推动核潜艇前进。
在这个过程中，需要将压水反应堆里产生的能量“高温高压水蒸汽”输送给蒸汽轮机，水蒸气在第一回路（压水反应堆）被加热，然后在第二回路（蒸汽轮机）转换为机械动能，通过传动轴让螺旋桨高速旋转，让庞大的核潜艇在水下航行。
因此，虽然核动力潜艇的工作过程中涉及到核能的概念，但实际上，现有的舰船核动力装置依然停留在通过“烧开水“产生蒸汽推动汽轮机转动，对外输出做功的阶段，只不过这些高温高压的水蒸气是由核反应堆产生的而已。
正因为知道未来核动力的广泛应用，叶明才打算对092核潜艇的那台压水反应堆进行一番了解，这可是他第一次接触核能设施，连叶明都不知道自己能不能搞懂。
叶明对于黄老的疑问很理解，他解释道：“压水反应堆的技术参数我暂时还不了解，并联之后的效果也无法确定，但能量浪费是不可避免的，至于说092型核潜艇的汽轮机输出动力不足问题，我可以为新型核潜艇换上直升机航母的蒸汽轮机，那款蒸汽轮机是哈汽轮机厂生产的，应该能够满足核潜艇的动力驱动问题了。”