出一款中型SUV，这合适么？而且陆地巡洋舰这一款中大型的越野车，是否符合大众现在的定位？ 既然是要针对SUV市场进行布局，同时下线三款车型，那么这三款产品分别定在紧凑级，中型和中大级别上，是否更能丰富正信目前的产品阵容？ 或者换个角度来讲，将拳头打在一个点上，将这三个级别的车型，全部冲入到大众或者奥迪一个品牌里，是否更能增加品牌的影响力和竞争力？ 据凡哥的好基友，也是我的好基友王大嘴透露，正信的这两款中型SUV，即Q5和途观，都是采用了同样的前置平台，汽柴油版本也同样采用了ZGX系列发动机。 大众是低端，奥迪是高端，如此相近的车型布局和总成，又该用什么去区别这两款SUV？ 内饰和电器设备吗？ 这两款车的细分定位，又到底在哪里？ 纵观国外车企的发展产品线，一切都在朝着家族化这一目标迈进。然而正信的这一次推新，既没有按照单一品牌延续，又没有按照产品级别对市场进行覆盖。这完全就是近乎于任性的瞎搞！ 于正信之前线性的产品推新相比，这简直就是无厘头！” 李凡愚一直在忙，国内国外的跑来跑去。就连他自己的微博都很久没更新，所以就更别提登陆过品车网的论坛了。 本来，这样的帖子他是看不到的。 但是巧的很，因为品车网出品的《最高档位》第一季收视率爆高。所以在季尾，想特意搞一个特辑。 一来呢，是为了给喜爱这档节目的观众一个反馈和感谢。二来，也是为了下一季拉曝光和关注度。 李凡愚本身便是国内汽车行业最有话题性的人物，和节目原版的出品人。再加上他还是《最高档位》一号任务王大嘴的好基友，被邀请来做这个特辑自然是跑不掉的。 虽然现在集团很忙，但是对于现在这样规模的研发，李凡愚是否参与进去，起到的作用已经不大。 所以在接到了邀请之后，李凡愚也就应承了下来。 这货的目的也不单纯，Q5途观和陆地巡洋舰三款车型即将面世，总得制造一些话题，提升一下曝光度嘛、 因为这个特辑结束后有个网友互动环节，而互动的主要方式，就是用直播，微博和品车网论坛三位一体进行的，所以他才登上了久未使用的论坛账户。 这一上去，就看到了品车网论坛的这个热帖了。 说实话，在看到正信粉能从市场角度出发，操碎了心的为正信考虑的帖子，虽然这里边有质疑，但是李凡愚的心里还是热乎乎的。 这种热乎乎的感觉，就跟在起点开一本书，遇到读者提意见或者催更是一样的——虽然表面上看着不客气，但其实里面是充满了维护的鞭