中国香港国际机场航空交通管制大楼（ATCX）
“香港交通空中管制中心，这里是国泰航空CX873航班，我们遇到了紧急情况。
香港国际机场的航空交通管制中心，设立在机场的中心范围，是整个航空交通管理的神经中枢，24小时提供航空交通管制服务，以确保香港的飞行情报区域内的航班能够有效率及安全的降落驶经。
在航空控制塔中，航管员张立听到了飞行驾驶员的呼叫，连忙看向雷达屏幕，发现是一架从旧金山飞往香港的航班，还有十五分钟左右就要降落了。
但为什么在快要降落的时候，驾驶员却说有紧急情况？
张立心里一紧，对着麦克风说道：“请讲，CX873航班。”
“我们遇到了高空乱流，乘客和机组人员有人受伤，请给予紧急降落许可，着陆后需要救护车，请立即派往。”
张立看了看他的上司严明杰一眼，直到他点头示意，便按下旁边的录音键，“好的，CX873航班，我已记录下来你的要求，请问，航班能够顺利降落吗？”
驾驶员，也就是机长，喘了几口粗气，说道：“没问题，我和副机长没有受伤，飞机也还能够坚持。”
“那好，请问机上受伤人员多少？大概需要多少救护车和医护人员？”
“这个，还来不及统计，不过你们至少也要派出二十辆救护车以确保安全。”
“好的，我们已经记录在案，将尽快派出救护车和清理跑道，请继续保持联络。”
挂下麦克风，严明杰下令道：“立刻通知消防队进入警戒，还有通知医院方面安排手术室和大量床位，要求至少派出二十辆救护车过来，以及三个外科医疗小组。”
控制塔内所有的人都紧张起来，飞机失事是所有交通工具中概率最小的，不过一旦失事，却会瞬间造成大规模伤亡，由不得他们不紧张。只是越是这种时候，越要冷静应对。
CX873航班上面，经过驾驶员的努力应对，终于把飞机从下坠的趋势中给挽救回来了，重新驶入飞行航道，但不论是头等舱、商务舱还是经济舱内的乘客，都一脸惨白，后怕不已。面对死亡的威胁，就算是坐在头等舱内的成功人士，上一刻还稳如泰山，下一刻差点没把隔夜饭吐出来。
幸好，失控的飞机给控制住了。
埃莉摸了摸剧烈跳动的心脏，她刚才以为自己一家人死定了，都绝望地闭上了眼睛，没想到死神插肩而过，最终还是