个新的产品，你到底要干什么，要达成什么目的。这个目标要与微拓的使命相契合。”
“对于微信来说，使命是让城市生活更便捷。对于X事业部来说，责任是三方面的，第一平台治理，因为今日头条一定会有很多谣言，这个要注意。第二是科技创新，第三是内容建设和信息服务。”
温晓光也直言，“微信的设立谈不上什么使命不使命啊，我们自己不给自己带高帽子，微信就是我看到了即时通讯软件从PC端向移动端转移的趋势。”
“但是有了微信之后不是说就抱着个大棒棒糖到处赚钱，腾逊是这样做的，我们不会。微信以后的目标，包括付总，你们要一起协同合作，以后推出所有新的业务，都要让城市生活更便捷。”
林长生添了一句，“如果我们做到了，那么所有人都离不开微信。阿里再怎么做来往都没有用。”
没错。
“所以生活缴费这个业务拓展我是支持的。”温晓光明确表态，“我们当初成立微信支付，是为了让O2O企业和消费者的支付行为更简便，这其实也内嵌在我刚刚讲的那句话里。生活缴费同样如此，除此外还包括政务平台，公共交通、本地生活服务……这也是我们为什么投资他们。”
李一丹点点头，记了下来，以后要去关注相关的企业，“这样来看的话，虽然是今天才这么讲，但早期开始，其实微拓就是有一个模糊的行进路线的，只不过那时候一直说让用户更方便之类的话。”
黎文博补充说：“早期是针对消费者多一些。但微信的生态里也有政府、非盈利组织、景区景点、高校，它们都在发布各种信息。所以我觉得【城市生活】这四个字囊括的很好。”
“收购高德地图同样如此，就以公共交通举例，当然这个要和政府合作，就是在城市街头等待公交车时，不知道车还有几分钟到。”
温晓光就提要求了，“我想至少要在一两个城市先做尝试，当用户打开微信，搜索一个公众号，可以查到自己等的那路车现在到哪儿了。”
温晓光虽然不懂技术上是怎么做到的，但他知道有这个服务，至少上海是可以的。
“甚至于将来，乘坐地铁公交，只用微信支付的二维码就可以，这就省掉了公交卡之类的东西。所以我要求，各位在加强产品服务功能的时候，要以简化城市生活为切入点，现在的城市，哪里痛，我们就治哪里。”
温晓光在内部会议上才讲这样的话，“而且从政治角度来说，在我们国家，