他去外面请人来做。“我要做的车，和寻常的车可不大一样。”明月拍了拍驷马单辕车，去紫山这一趟他可受够这颠簸的玩意了，这从殷商起就固定的车型，也是该换换了。“我要的，是双辕车！”……三日后的清晨，赵王宫北部的宫苑外，一辆崭新的马车在李谈的驾驭下，车轮吱吱呀呀，在平地上绕着圈打着转，而一位粗手粗脚的匠人则在一旁紧张地看着。与一般需要两匹、四匹马才能拉的单辕车不同，这辆车的车舆下轴两端的车轮内侧，却有左右各一的车辕，而前面系驾的马匹，更只有一匹而已！这就是三日前长安君所说的“双辕车”了。长安君坐在车舆的座位上，冲李谈发问道：“李谈，你觉得这双辕车比起单辕车来如何？”李谈回应道：“主君，要我打个比方的话，驾驭这两种车的区别，就好比可以百步穿杨的弓手，跑到十步以内瞄准靶子！”他的意思明月知道，意思是双辕车比单辕车要容易上手。马车不是火车，车身不能用螺丝钩卯之类的东西钉在马屁股上；马也不是牛，可以把车系在角上。把战车和战马连在一起的技术颇为复杂巧妙，称为“系法”，通常只有专门的御者才能精通。其中，从商周一直流传下来的古老单辕车形制，需要四匹马或者两匹马才能行驶。其中两匹马可以直接系在辕上，被称之为服马，外面两匹则需要用绳子皮带套着，称之为骖马。它们由车辕、弓形器、等马具组合在一起，由御者操纵八根辔来驾驭。明月甚至都不需要知道是怎么驾驭的，光看着那些复杂的系法和更加复杂的驾法，他就感觉头都大了。驾车，果然需要专业人才才能干得事情，学会驾驶单辕驷马战车，无疑要比后世学个驾照困难多了。可眼前的这辆双辕车却不同，只需一匹马驾辕，不仅系驾大为简化，也更容易驾驭，只需要想想就知道，控制一匹马远比控制两匹马或四匹马容易，从而也增强了车辆行驶的稳定性。“但这双辕车也有不如单辕车的地方。”李谈不愧是专业人士，绕了一圈后，他便发现毛病了。