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第0666章 国内情况(3)(2 / 3)

了五个亿给天阳机场进行扩建。他要将这个只有一条跑道,只能起降小型客机的破机场升级成区域航空枢纽。

顺带占了天阳机场百分之七十的股权。

此刻就看出天阳这小地方的困窘,基础设施实在太差了。地处内陆,交通不便,经济落后,人口倒是挺多,但穷的要死。

顾问团给‘圣光’做规划时就多次劝周青峰到其他地方去发展。大城市的配套条件更好,有更广阔的平台和前景。

天阳不说别的,连供水供电都落后,撑不起大规模工业的发展。

但不管别人怎么劝,周青峰死都不肯离开天阳。这小城市千不好万不好,偏一点对他来说反而更好——这是他的地盘啊。

去别处,地方势力盘根错节,不知得清洗多少遍,送多少人上西天才行。天阳就是一张白纸,别人想来捣乱都得掂量掂量自己的能力。

至于基础设施,就只能拿钱砸了。

‘圣光’想要搞航空公司就需要有自己的主运营机场。想要搞客机大修线,就需要一连串的配套设施和企业。

关于配套,马主任就跟周青峰详谈过,“国内制造业落后,要立刻改成欧美体系需要花大价钱和很长时间。”

这话一点没错。从实践来说,国内花了二三十年才建成全产业链体系,拥有联合国产业分类中全部工业门类的唯一国家。

注意,是唯一。

鹰酱也没有全产业链。

可这个过程真是太难了,都是被逼的。

就好像一个南方人习惯吃大米饭,跑到北方顿顿馒头面条,肯定不太习惯。建立和转化工业体系就不单单是习惯不习惯,更需要时间和金钱以及人才。

国内本来有机会购买‘豹二’坦克和‘幻影’战机,但最终买的还是苏式装备,因为国内的工业体系本来就是苏联援建。

好高骛远就会落得三哥那样,造个‘阿琼’坦克几十年,用了全世界最好的分系统装备,结果工业体系不配套,造出一辆蹦蹦车。

所以搞大飞机的制造厂是可行的,国内现有的飞机科研生产体系都能用得上。但马主任也劝周青峰......

“你这个制造厂好歹也是重工业,能不能不要放在天阳?那地方根本没有配套企业,连供电都不够啊。你放南昌也比天阳强啊。”

地图一打开,天阳作为四五线小城的本质就暴露了。作为南方丘陵地带,市区面积太小。

马主任想让周青峰把这个至少

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