猴嗖嗖的消失在了人群里。
真正到了后院根本就没有这么拥挤，马车根据人数的多少会调整车辆的数目。一辆四**马车用马或者骡子四匹，载三十人，像今天这样就用三辆马车，木头包铁皮的大车上面全是huāhuā绿绿的车体广告，为了卫生起见，大马车改用上层坐人，下面放行李的模式。拿着jī鸭的人在跟车人员的吆喝下把自己的jī鸭捆好了放到下面。
上了车，小猴已经占好位置了，其实不用占，大部分旅客都有行李，要先把行李放好才会上车。
“可真舒服啊，还是软软的座位，瞌睡来了。”小猴坐在椅子上面闭上了眼睛。
这一辆大马车如同一辆中巴，设置了三十个客位，椅子都是实木包着麻布的，软软的自然是相对来说。
“美得你吧，等车走起来了小心颠簸坏你的屁股。”
乍呼呼的十多分钟才静了下来，三辆车都装满人了，刘宇所在的是第一辆车，车上乘客多半是经商的也有走亲戚的。那些拿着jī鸭的多半都是走亲戚的老太太。
跟随的货物运输队车也有十多辆，刘宇问前面的车夫：“师傅，怎么还有那么多货车啊？”
“呵呵，年青人是外乡来吧。这是咱们客运的一大特点。”
“咋，这还是特点。”
“这可是将军大人想出来的办法，比如从大理去白城一路上四五百里地，单单这三两马车，路上多危险啊。所以让运货的这些人跟着路上有个照应。”
“出发。”随着车站调度人员的一声吆喝，三辆马车，十辆货运车缓缓的出去了。
四轮马车用的是橡胶轮胎，轴承摩擦力小，四匹大马拉动起来并不费劲，但是车速并不快，也就是骑自行车的速度，三十里那样，偶尔遇到了难走的路速度就更慢了。一般跑上了两个小时五六十里地的样子，马车就进入到车站里，在那里有一个短暂的休息，旅客们可以下车休息，不过时间不长，车夫换好了马匹又吆喝大家赶紧的上车。长途马车和公交马车不一样，一旦开动，除非特殊情况路途中是不停的。
一直到了下午六点多钟，车队进入了一个车站，规模不大，但是配套还不错。有大车店，和客房。所谓大车店就是很便宜的旅店，一晚上五个铜币，吃的饭菜都是些主食，米饭馒头大锅菜一类的。中等旅店价格较高，二三十铜币一晚上。
洋子出面选择了中等那家旅店，huā了三十个铜币吃了一顿火锅jī，三斤ròu四个菜，味道好的很。火