间转眼间到了十一月底，日本方面传来消息说，经过的运作，詹姆斯所领导的日本投资小组投入18元的巨资购买了新日铁公司百分之十一的股权，投入12元购买了丰田汽车公司百分之八的股权，分别成为新日铁公司的第四大股东和丰田汽车公司的第五大股东，詹姆斯代表哈里波特金融投资公司进入两家公司的董事会，取得了宝贵的话语权。
左江听到这个消息之后十分的振奋，哈里波特金融投资公司合资收购了松江无线电二厂之后，左政便开始大力度的推进松江第一汽车制造厂和桐江钢铁公司股份合作的事宜，因为这两家企业是省属大中型企业，控制权在省政府手里，左政是松江省的常务副省长，分管工业这一块，推进这两家企业深化改革是份内之事。
深化国有企业体制的改革在全国都是一个难题，松江省当然也不例外，早在左江上大学之前，左政就已经开始为这三家企业的改革进行造势，虽然左政是常务副省长，虽然有省长叶重山和省委书记陶勇支持他，但是改革涉及到很多人的利益，在运作过程中遭到重重阻力，左政的改革步伐举步维艰，因为当初改革只是提出了股份制改造和引入战略合作伙伴，但没有具体的想当初目标，左政也无法大力的把改革贯彻下去，事情就悬在了这里。
左江收购日本三家电子和电器公司成立哈里波特电子集团后，企业改革的事情才有了起色。因为松江无线电二厂已经停产倒闭两年有余，工人们都已经下岗没活干，因为无生活来源，每到年节必定引群体**件，他们组织起来到省市政府门前请愿，令省市政府十分的头痛了能让下岗工人过上一个春节，每次都是从省政府的专项基金中拨出一部分，给工人补助和救济，已经成了老大难的问题。
先对这样一家老大难的企业进行改革，基本上没遇到什么阻力，如果把松江无线电二厂的问题解决了还是功绩一件，突破口选在这里无疑是最正确的江无线电二厂怎么改反对一方没有什么意见，但是有一条，必须得把下岗职工安置好只要职工们不在闹事儿，他们就可以接受。
左江收购松江线电二厂正好需要大量的熟练工人，这与省政府的精神正好合拍左江答应接收无线电二厂的工人后，谈判进行得十分顺利，他们提出的只要是合理的要求，省政府方面基本上都答应下来包括在松江市效区划给哈里波特电子集团一块新建厂房的用地，协议很快就达成了，以三千五百万元人民币买下了无线电二厂的厂房和全部设备，出资一千万元人民币做为郊区厂房占用农田的补偿，这是