对于左江的极力配合朱建国是十分感激的，老领导李大伦离休之后他就像失去了根基的漂浮，这些年一直小心谨慎地经营着，在省里没有了强力的支持，他在仕途上举步维艰，磕磕绊绊地总算坐住了市长的位置，左江的出现给他带来了重大的转机，福泰立交桥项目让他进入了陶书记视线，也受到了他的青睐，这次成功解决第一制药厂的改制问题和药业园区外资项目，更是令全省瞩目，如果再有左江明年的计划，他再进一步坐上市委书记的位置也是理所应当。
左江提出开发旅游和建设高速公路并不是脑袋一热提出来的，而是根据前世的记忆迅速形成的，松江方向距离桐江40多公里有一座青云湖，风景十分的秀丽，2002年被列为国家aaaa级风景区，青云湖能被国家列为aaa级风景区，青云湖一侧山峰上的女真摩崖石刻古迹是功不可没。
青云女真摩崖石刻是我国仅存的几块女真石碑之一。据金史记载：收国元年，太祖阿骨打于节山大破70万，追辽主天祚于护步。这一点碑文记载与史实相符。另据《金史·斡鲁传》载：“收国二年五月，斡鲁方趋东京，辽兵六万来攻照散城。阿徒罕孛堇乌沦石准与战于益褪水之地，大破之。五月进攻沈州取之。”据考，照散城仅离摩崖石刻碑处十余华里，距今已有800年的历史，是辽金战争时的佐证。
女真文碑现存地不多。而庆云村摩崖上镌女真字70多余个，是研究女真文字不可多得的珍贵资料。碑文所记之事，对于研究辽金历史有着重要的史料价值。但由于那里的交通不便，再加上资金不足，直到199年才进行开发，左江正是看到了这一点才生出开发旅游的念头，开发旅游就必须先修路，同时青云湖正好归桐江市管辖。
说到建设高等级公路，左江瞄上的正是松江至桐江这一段。松江距离桐江130公里，现在是一条普通的公路，道路狭窄而且路况也很差，省里早就有投资兴建高速公路的意向，拟定了省、松江市和桐江市三方联合建设的方案，但是无法筹集到那巨额地建设资金而搁浅，年初已经已经正式向社会公布合资修建高速公司的方案，虽然方案所给出的优惠条件十分诱人，但南方有实力的大公司对经济比较落后的松江省没什么兴趣，本省的公司又没有那个实力。此事便一直悬在那里。
正是基于这些考虑左江才提出了建设高速公路和旅游开发的计划，除青云湖和女真摩崖石刻外，尚未开发的柳条沟水库也处在松江至桐江这条线上，交通顺畅自然会带动旅游业的发展，不考虑外来游