可是奥迪第二次衰落导火线的点燃处，也正是从这里开始，最终让奥迪沦落到《铁路旅行记》成书年代的那个弱小的商业庇护国。
在2421年的时候，由于奥迪与奥雷蒂亚有着不同的战略目标，于是便签署互不侵犯条约各自对敌，2471年的时候成功续约第二期，然而随着两国皆稳定了自己的北方或东方，如今这份条约便没有存在的必要，甚至可以说，两国如今最大的不稳，便是对方。
奥雷蒂亚的领土在陆路上是不相连的，要么忍受奥迪的关税，要么直接从海路运输，这对于奥雷蒂亚来说自然是大大不便。
而对于奥迪来说也差不多，奥迪隔绝奥雷蒂亚领土的另一面，就是奥雷蒂亚的领土将奥迪两面包围起来，在战略上来说是非常危险的。
况且，作为奥迪地域最古老的国家，奥迪一直有志向打回起家的鸟首半岛，恢复自己对一系列古老历史城市的重新统治，不然如今这个奥迪，与一千多年前的奥迪岂不是只有一个国名相同？
所以双方从早期开始就有摩擦，摩拳擦掌的准备下一步冲突，不过没有试图去拉拢其他盟友。
奥迪北方的瑞英麦邱虽然怨恨奥迪，但是如今悉伯才是最大的威胁，瑞英麦邱不可能放下悉伯；至于奥雷蒂亚东方的法克尤地域对于奥迪来说完全是一头雾水，不清楚那里是哪里，再加上奥雷蒂亚设置的均势，起码能维持住这次战争。
最后战争爆发了，爆发的出乎奥迪的预料，最先导致战争的不是与奥迪犬牙交错的迪托区等地，而是最北边的南麦邱行省。
这次战争的起因，是统治南麦邱行省的泰达提奥家族继承问题，由于现任泰达提奥家族继承人过于自立惹来奥迪担忧，害怕北境出问题的奥迪勒令泰达提奥家族更换继承人，结果泰达提奥家族居然拒绝了，一来二去最终导致了“泰达提奥战争”。
“泰达提奥战争”在2521年爆发以后，统治奥卢尼奥行省的魏兰菊家族很快也一同卷入叛乱，随后便是奥雷蒂亚的参战。
尽管瑞奥多人始终坚持自己不是擅长叛乱的族群，只是对自由充满向往而已，然而参与过“泰达提奥战争”的各方势力，不管是奥迪、奥雷蒂亚还是泰达提奥家族，都对这句话有着非常深刻的认识。
“泰达提奥战争”在2570年随着《美达夏琪和约》而结束，中间对战争起到推动作用的，便是瑞奥多行省的瑞奥多人又叛乱了，他们试图与同是瑞奥多人的魏兰菊家族联合，建立属于瑞奥多人的国家。