吃过午饭以后，下午1点整，一行9人，分乘3台小车直奔车站而去。
唐朝阳自然也在队伍里，他这会看起来表情略微有些不太自然，估计是刚刚又被某位领导给怼了吧？
不过杜卫国根本就懒着搭理他，他的任务是把他们平安护送到目的地，以后再见都不知道何年何月了，而且他这样的选手，再过两年，大风一吹，呵呵呵，大概就足够他受得的。
华夏大地幅原辽阔，雄壮无比，从四九城到六盘水，每2天之中只有一趟火车，路途十分遥远且漫长！
1964年使用还是蒸汽的火车头，需要整整5天5夜才能到达，准点是124小时，晚点的话，那就只有天知道了。
南下入黔，一路上要越过河北之地，然后跨过黄河，进入中原腹心之地，从南阳穿过荆门渡过长江之后一路向西，穿越巴蜀之地才能最终到达。
当真是长路漫漫啊！
如果是腹有锦绣的文人墨客，饱览如此祖国的大好山河，估计定然会心生感慨，直抒胸臆甚至作诗一首吧！
可惜这些美景对于杜卫国来说，啥也不是，看都懒着看。
对他来说，这就是一次无比漫长且辛苦的护送任务而已，这么长的时间和三个大男人一起憋在一个车厢，如此狭小的空间里，大家其实都觉得呼吸有些困难，还好现在是夏天，列车包厢的窗户可以打开，可以抽根烟。
吕厂长和另外一名比较老成的同志住一个软卧包厢，杜卫国和巴特与他们同住。
唐朝阳还有其他两名略年轻的工程师和王霄住在隔壁包厢。
大光则自己和其他乘客同住。
这也是没办法的事情，同行一共9人，必然有落单的，技术人员肯定不行，巴特又太憨直，不能让他自己单独出去，可怜的大光只好自己出去了。
悲催的大光同志，成为了最自由自在同时也最苦逼的跑腿工具人。
这一路之上，其实就连杜卫国也是忍得十分难受，尤其是巴特无敌的呼噜，但是他依然严格坚持当初定下来的规矩，一丝一毫都不打折扣，绝对没有降低放松警惕。
只不过旅途期间，杜卫国曾经狠狠踢了巴特屁股好几次，这家伙的呼噜和臭脚简直就特么是声纳武器和生化武器了！
还是可以要命的那种！
路途行进到第三天的半夜，即将渡过长江的时候，值守夜班的杜卫国此时正在包厢对面的走廊边凳上一边独自抽烟一边左右观察。