从上海出发的桂风号集装箱船是联省最新的集装箱船，从船厂下水到现在还不到两个月，排水量四万吨，他的船长是一个令人羡慕的家伙。
起码日本人东野就很羡慕。东野三十多岁，有三个孩子，两个儿子和一个女儿，家庭很幸福，可是自己却没有时间安享天伦之乐，这几年日本经济不景气，他几年前就失业了。幸好年轻时候自己妈妈还在世的时候，曾经招揽了两个中国留学生在他家租住了几年，他学了一些中国话，也跟留学生还有联系。经过留学生的鼓励，他开始到中国做生意。
在中国做生意很难，却也很容易，说容易吧，东野谦卑的态度中国人都很喜欢，他总是能联系上一些生意，说难吧，跟中国人搞关系太难了，第一难就是中国白酒，他实在是喝不了，每次都喝的神魂颠倒，吐血都不止一次了。
但是生意总能进行下去，而且这两年他算是走运的，竟然拉上了种子的生意，要知道中国种子在日本都传神了，根本就不愁卖，很多无良的同行竟然还在倒卖假种子致富，他对此是嗤之以鼻的，做生意要诚信，不管是中国的还是日本的，都是这样，东野就坚持诚信。
可是这次他要失信了，他代理的一批种子，本来应该早就到日本了，可是自己的合作伙伴非要搞什么记录，将货押后了将近一个月。东野不得不亲自跑到中国来催货，这次被邀请到船上一起驶往日本算是自己的合作伙伴对他的补偿了。
自己这趟是赔定了，但是却不敢跟中国伙伴提赔偿金的问题，只能自己垫付国内的违约金了。中国人太重人情了，当然日本人的人情关也很浓厚，可是在中国人情几乎就是天，如果自己敢跟中国伙伴要违约金，估计下次生意就泡汤了。而自己实在是不敢断绝了这种生意，种子啊，这可是利润丰厚，绝不愁卖的黄金生意，多少人打破头想挤进来呢。
但是给自己运货的船主杨杈就不愁这个，他是一个典型的暴发户啊，据他说不知道怎么的交上了军方的朋友，接着竟然通过海军船厂没出一分钱货款借出了两艘货船，接着借助联省海运的东风发了。眼下已经是中国最大的集装箱运输公司的大股东了。这次从上海出发的船队，都是他的资产。船号从桂甲、桂乙派到桂戌，还有桂风号，据说接下来他还打算购买桂火，桂土和桂水号，要把五行都凑全了。
想到中国的联省对海运的扶持，像杨杈这样的暴发户数不胜数，东野就不由得联想到明治维新时期，那时候的国民只要是敢从事新事业的，政府都不遗余力的支持。自己所付出