海上的马车夫。
卫航能肯定，这是荷兰的古沉船，实在是因为十七世纪荷兰的船比较特殊。
它的设计很独特，它的船肚子很大，所以船身很大很圆。而甲板很小。这样的做法是因为，在斯堪的纳维亚，船所缴纳的税取决于甲板的宽度，甲板越窄，付的钱越少，所以，荷兰人造的船甲板很小，船肚子很大，利润也就越多。
据说，当时的荷兰商船吨位占当时欧洲总吨位的四分之三，拥有1.5万艘商船，几乎垄断了海上贸易。
挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等，大都由荷兰商船转运，经荷兰商人转手销售。
卫航通过海珠的观察，发现沉船上，黄金等财富并不算很多，价值一亿几千万美元应该是有的。
不过，这里是阿曼的领海，大家就算是心动，也不能明目张胆来打捞宝物，会引起国际纠纷的。
海底宝藏，一直都是很敏感的。
一般而言，对于本国领海内打捞物的归属问题，是由各国的国内法来予以界定的。
不过，也有些国家是例外的，比如美国。他们的法院有点奇葩，就算是自己国内海域找到的古沉船，只要其他国家有证据证明是他们国家的，就很可能拿到那艘沉船的拥有权。
卫航把玩着手中的金碗，对金银财宝，他看得比谁都轻。
他确实有这个资格，拥有海珠，相当于拥有这个海洋。海底藏着多少宝藏？他还会穷？全世界都穷，他都不可能穷。
只要他愿意，他甚至可以富可敌国。不过，他可没有心情去争那些虚名，反正他的钱几辈子都花不完。
卫航将金碗递给哈曼王子：“当做个纪念吧！”
可谁曾想到，很快有更多的海豚从海底冒出水面。所有人都震惊，他们看到那些海豚全都叼着金银珠宝。
看来，是母海豚找它的同伴帮忙，一起将海底的那艘古沉船给“打捞”了。
这样的结果，就算是卫航都不曾想过呀！
刚才，利用海珠也观察到有海豚潜下去，可没想到它们也是“帮忙打捞”的。
“老弟，这会你发达了。”方正忠都都看傻了眼。
哈曼王子跟卫航商量，这批海底宝藏转让给他，价钱好商量。
卫航则是无所谓，如果是中国的文物，他可能不会让。不过都是国外的东西，而且差不多都是些金银，就没什么看