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第五百九十五章 船王家族(3 / 4)

同行,我和龙爷也有过合作,真要计较起来大家也不算是外人。这几个年轻人不懂规矩,不知道两位童小姐是龙爷那边的重要人物,有冒犯的地方还请您见谅。至于杰少,他和龙爷就更不是外人了,蒋家与向家一直都是世交。不知道先生听说过蒋家没有?香港船王蒋玉刚,正是杰少的爷爷”

乔凯看了王金一眼,这个胖子果然比较会来事,难怪在娱乐界混的风生水起。至于他说和龙爷有交情,倒不是假话,因为龙爷的本名是向杰,正是因为出演了王金所导演赌片中的“龙爷”这个角色,这才叫响了龙爷这个名号。

至于蒋杰,如果他真是已故船王蒋玉刚的孙子,倒算得上是香港的顶级世家子弟了,因为不论怎么算,蒋氏家族都可以稳进香港十大富豪之列。

蒋玉刚的人生经历和李超人一样,也是一部传奇史他是世界海运史上唯一一个被称之为船王的华人而蒋玉刚旗下的环球航运集团,总载重量突破两千万吨,是当之无愧的世界第一大海运公司八十年代,蒋玉刚联合李超人,发动“九龙仓”股票收购战,成功入主英资商行会德丰,成为继李超人之后,第二个夺得英资洋行的香港人

蒋氏家族在香港的产业,除了船运、地产、酒店等之外,最值钱的就是香港的两大集装箱货运码头——香港国际码头(hit)和现代货箱码头(mtl)的控股权,使得这两大码头都掌握在蒋氏家族的手中

香港的货运码头,是全世界最繁忙的码头之一,特别是在寸土寸金的香港,做为一个世界货柜的主要集散地,货柜码头对于香港的重要性可想而知。投资货柜码头,是香港公认的最稳定的固定投资方式之一。当年蒋玉刚凭借着他的船王身份,早早开始布局货柜码头的控股权,最将将hit码头和mtl码头都纳入了蒋氏家族的旗下,数十年来成为了蒋氏家族最犀利的一件吸金利器,甚至还创造出单位时间内处理货柜数量的世界纪录

这两大码头,每年为蒋氏家族所带来的利润,是以亿来计算,而且单位还是美元

可惜的是,蒋氏家族在蒋玉刚过世之后,就逐渐走上了下坡路,家族中没有一个人有能力接下蒋玉刚的班,只能勉强维持着蒋氏家族的生意,缺乏继续进取的动力。

蒋杰是蒋玉刚三女儿的儿子,之所以会随母姓,是因为他的父亲是入赘的蒋家。而且,这个入赘蒋家,成为蒋家三女婿的人,还是一个倭国人不知道蒋杰是不是继承了倭国人的劣等基因,虽然名字中带个杰字,却是一个典

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