故，以及与之有着激烈竞争关系的cx标准联盟企业的强势出击，纷纷推出全新系列的汽车品牌以迅速占据市场，也使得cx标准联盟的企业们的用户市场再一次得到了全面的拓展。
许多忠实于hx-t标准联盟中某些企业的用户们，也因为这次重大的产品质量问题，从而改换阵营，坚定地成为了cx标准汽车的用户。
但是紧接着在其后，另一则消息的经国际媒体纷纷报道出来之后，再次让整个世界的汽车行业人士震惊了。
3月26号，这是一个令马来西来民众觉得无比沉闷无奈的日子。
因为政府的调控政策不利，再加上此次hx-t的风波造成的巨大影响，作为世界二十大汽车企业之一的ltous公司，因为亏损严重，股票严重下跌，政府也因欧洲经济衰退的缘故，无力挽救，在26号这一天，lotus公司无奈地正式宣布破产。
而就在lotous公司正式宣布破产的这一天，一个有史以来极为庞大的收购团体，也在这一天如期抵达伦敦，再次吸引了全世界的目光。
这次的收购团体，由cx标准联盟发起，要说收购一个ltous公司，cx标准联盟当中的任何一个企业，都完全有能力将其吞下的。
不过这次的意义不同，因为lotus公司是hx-t联盟当中主要理事成员企业之一，也是这次hx-t联盟之中第一个破产倒闭的企业，这也代表着hx-t标准与cx标准之间的竞争，hx-t已经开始出现败落的迹象。
所以这次cx联盟做出的收购动作，将由六家企业联合瓜分proton公司和lotus公司，同时也让全世界都知道了cx联盟欲瓜分全球汽车市场的巨大野心。（注：lotus是由proton控股，因lotus名气大一些，所以这里以lotus就包含马来西亚的proton宝腾公司）
在这次的收购计划当中，deutz与ddc公司，大众与菲亚特，以及未来集团与天正集团这六家企业，将对马来西亚的proton宝腾公司，lotus公司进行全盘收购，包括该企业所有的下属控股企业。
这是cx联盟自成立以来第一次的大动作，所以全世界的目光纷纷被引了过去。
26号这一天，在伦敦国际大会馆，六家企业派出的代表，分别与louts及宝腾公司的代表正式进行收购计划的谈判。, 这次计划收购对方交涉的金额达76亿美元，只是lotus公司的倒闭，以及宝腾公司本来就