到信号再由大脑做出反应并付之行动，大概需要不到零点二秒，再加上汽车的反应时间，所以我在一百米距离时做出的决定，真正表现在轮胎上的时间差不多刚刚是距离八十米左右。
随着轮胎与地面一阵刺耳的摩.擦声，因为高速度下开始远距离切弯，整个漂移过程长了差不多一秒钟左右，整整三秒之后车头方向在惯性作用下实现了180度完美转身，低吼着往前蹿了出去。
这里说来简单，但在当时你车头前面只有空落落的悬崖时，那种命悬一线的感觉，说真的，我差一点就尿了……
不过漂移成功之后的喜悦感很快充斥了我的大脑，现在总算是胜利在望，只要成功漂过下一个弯道，我就可以带着两个小.妞儿回家了！
拼着随时会甩下山崖的危险争取出来的三秒多钟，最多也就拉下后面的gtr三百米左右的样子，接下来的一段路程再一次被gtr追了上来。
虽然两台车的极速原本都差不多，但是人家gtr可是经过改装了。
在一罐氧化亚氮的催发下后面的gtr子弹一般的弹射了上来，不仅仅赶上了三百米的差距，而且整个车头“哐”的一声顶在r8的车屁.股上。
紧接着r8的速度表开始欢快的跳跃起来，现在不用担心车子跑得慢了，因为我在被gtr从后面推着走……
这当然是现在的一句戏言，当时的我却被吓出了一身冷汗，好在公路不够宽后面gtr撞上来的角度基本上是正后方，
不然的话按照它在氧化亚氮催发下的强大动能，撞上我车尾任何一个边角，相信我都会“无比愉快”的翻滚起来的。
虽然不用担心车子被顶翻，但是看着不远处的第二个弯道我一样开始害怕起来。
强大的动能之下，就算现在开始刹车，制动作用会变得微乎其微，如果一直被这么推下去，我会毫无悬念的撞上弯道处的山体。
虽然明知可能起不到作用，我还是尝试着刹车，好在任何发动机都扛不住氧化亚氮长时间高负荷催化燃油的强度，紧紧顶在车后面gtr传过来的动能也开始越来越小。
我这才敢喘口气，我如果以刚才三百多迈的速度撞上山体……
其他的不好说，但我知道如果想把尸体弄出来单凭铲子是够呛了！
眼看着前面的弯道越来越近，而车速却降到了两百多，我这才明白后面花哥突然启动氧化亚氮的真正用意了。
恐怕他并没有想弄死我的想法，他只不过是想