,他们也会享受同样的待遇,而且还会罪加一等,并且加上剥夺官身,永不录用这种惩罚。
就这样,在信件从雅州发出的第三天清晨,天刚蒙蒙亮,远处的天边刚刚泛起丝丝的鱼肚白的时候,一匹驿马,身上载着一名驿员便出现在了长安城门之下。
因为天还未亮,长安城门尚未打开,加上守城禁军看不到对方,所以开门的时候稍稍耽搁了一些。
不过耽搁的也并不久,直接从城上扔下一支火把,借助着火把的亮光,看清楚了对方的身份,在短短数十个呼吸间的功夫,沉重的城门便被打开。
然后,驿员从城门禁军手中接过一支火把,便朝着太极宫方向疾驰而去。
火把不是为了看路,而是为了照亮自己周边,以免那些巡逻的将士看不到,从而产生一些不必要的误会。
从雅州接到这次任务开始,到信件安全的抵达长安,全程一千七百余里,用时十三个时辰多一些,也就是说,在现代驿站的帮助下,这一次的信件已经达到了以往速度的两倍,这就很恐怖了。
虽然在唐后期,驿站的速度也比之前好很多,甚至唐玄宗可以让杨贵妃吃上新鲜的荔枝,由此可见,驿站系统是否能够合理的安置,运行一套合理的管理制度还是很重要的。
当然,历史上唐代的驿站系统虽然体现出了作用,但是弊端太多,加上皇帝总是利用驿站干私事。
干了也就干了,可瞅瞅他都干了点啥?
用传递紧急军情的渠道,去运输新鲜的水果来讨好后宫,一次也就算了,还经常这么搞。
结果搞得唐后期的驿站根本承受不了这样的代价,只能通过驿站系统也自己夹带私货,以此来维持驿站的正常运转。
哦,对了,需要提醒一句,历史上唐代的驿站并不是国家出钱建造的,而是分片划分,每一个区域内的地主豪强出钱出人来负责建造和日后的运营,标准是朝廷统一下发的,好处嘛,驿站的老大就是你了,好歹也算是个朝廷的正式官员。
那些世家不在乎这些,可一些实力不如世家的有钱人,可就忍受不住这样的诱惑了。
李元吉也同样是没钱建造那么多的驿站,但驿站系统又尤为的重要,不得不建。
所以便采取了比历史上唐代更温和,更稳妥的一种方法。
历史上是将这些责任分摊到那些有钱人手中,而李元吉则是将其分摊给整个乡的百姓,分配到户,因为基数大,所以每家要出的钱粮也就少的可怜,一年