跟随车队，并骑上了东方摩托特意安排给各地爱好者们准备的15辆摩托之一。
稍后的节目变成了这个爱好者分别试驾了东方的所有三款车的感想和评价。
间或整个队伍的插科打诨和各地风情的介绍。
特别是随手可见的风景，让很多文艺青年变成看电视经历行万里路了的铁粉了。
这款本来是广告性质的纪实节目，由于节目类型的新颖，加上情景喜剧的编剧编辑，显得和目前国内聊聊的几款综艺节目显著的区别。
事实上他具有了热门综艺节目的好几大特质，譬如户外、探险、风景、还有机械知识，还有不断变化的人物，还有各种意外和乐趣的挑战。
于是这个节目在看新奇的各种心态中，收视率一路狂飙，居然神奇的超过了《综艺大观》，仅仅位列最火的《正大综艺》之后。
在六月初的时候，甚至一度超过了《正大综艺》，成为华国综艺史上的奇葩。
也开了一个先例，那就是由一家厂家产品广告策划的节目，歪打正着的正成了热门综艺节目。
以至于后来好多企业想模仿模仿，却再也没有成功过，当然东方摩托的母公司不在其例。
前期的五天每天也就剪辑成30分钟，毕竟在梦省和其周边的省份，都是江南地界，主要的地形是丘陵和平原，主要测试的是车的初期磨合。
再说刚刚出厂的新车，前几天肯定是小问题多，大问题是最少的。
这阶段毛病最少，再牛逼的导演也没法弄出更多的内容。
但是过了初开始的五天，加入了每个当地的摩托车爱好者一起来感受东方摩托，事情就变的有趣起来了。
这些各地野路子的家伙们，不是专业的测试车手和工程师，专程也就是为好奇和爱好而来。
他们更多的是对机械和东方摩托这样的测试行为本身感兴趣的家伙。
然往往是他们会发现很多专业人士忽略的问题。
于是各种小喜剧、戏剧冲突来了，节目慢慢的变得各种欢乐和有趣。
从这天开始，东方摩托的路试才真蜕变成了这个时代少见的后现代综艺。
这里面自然隐含了陈咨的野心。
他需要给所有的华国老百姓介绍摩托车的机械知识，也同时介绍这些机械的品质和差别，从材料、加工工艺，到各个部件的作用，以及整车和各个部件的选择。
譬如，发动机的各种参数以及加工工艺对动力