刹车，陈咨冷酷的爆吼道：“别踩死，往里打方向盘。”声音出乎意料的大。
杨大光下意识的马上又松开了踩死的刹车，惯性的往里打方向盘。
这时候的车已经冲出了马路，开始往悬崖滑落，还好这不是直角悬崖，有个七十八十度的斜度。
陈咨不记得上次的现实中，杨大光是不是踩死了刹车，反正中巴车是直接翻转了掉进了河里的。
这次陈咨的打岔，使得杨大光无意中操作对了紧急刹车的动作要领，模拟了ABS刹车一样，要知道高速行驶或者负重下坡的车，没有ABS刹车系统，最忌把刹车踩死，那最容易翻车，应该是中等力气踩，稍放，再用大点力气踩，再稍放这样的过程。
而往里打方向盘使得车子沿着高坡斜着滑落的行程变长，下落度减缓，但这总共才10多米高，中巴车画了一条斜线急速下滑下来，右边变的失重抬起来，最后还是拍着巨大的水花向左翻在水潭里。
梦省属于紧靠大江的省份，快立冬的天气让河水变得很冷。
陈咨被溅起来的冰冷的河水一浸，激灵灵打了一个大大的寒碜，很奇怪怎么还不醒来，以前的梦，绝大多数在河水冰冷的刺激下突然惊醒。
好吧！不醒来，那就继续。
陈咨记得上次自己虽然有了车上的唯二的安全带，也是车上受伤最轻的人之一，但是还是鼻青脸肿的，右手被翻滚变形的车窗框架扎出了好大一个口子，后来去医院缝了十来针，全身各处有擦伤。
这次由于是滑落侧翻，陈咨这边的车窗玻璃破了，框架却未变形，只是着地的是杨大光那边，陈咨被勒住了吊在半空，由于车滑到的是水潭边沿，侧翻的车里进来了差不多只有一米深水。
陈咨折腾着松开安全带下来，除了肚子勒的发青，手和脸上有点小擦伤外，居然基本上没有影响行动的小伤，翻上露出水面的车侧面，陈咨开始打量目前的状况。
这次应该是梦中自己改变的比较好的一次，中巴车一共有19个座位，还有四个人是站着的，现实中是四个站着的死了三个，剩下的一个断了腿。
坐着的19人也死了三个，还有一个半身不遂和一个植物人，残疾的更是五六号。
当然坐着的人中也有三个奇迹的毫发无伤，再次就是杨大光和陈咨。
而这次虽然大家大多血迹淋漓，但是直接挂掉的好像没有，首先是蹦坑的时候，大家都用力抓好了着力点，再是滑落的时候不是前世的直接翻转，而是滑