宋闻冲初次见到叶明的时候，是在海|军基|地港口的船坞里，他只是远远的看着一个年轻的过分的少年穿着一身电焊工人的工作服，正在一条大船的船尾处进行焊接工作。
这是一艘足有156米长，21米宽的大船，船尾位置放置了两台高大的吊装设备，叶明似乎正在加固其中一架吊装设备的底座。
在船艏位置，同样也安装了一台吊装设备，一共三条巨大的吊臂高高扬起，再加上中部巨大的舰岛，显得整条船的甲板非常紧凑，而在舰岛的上方还被改造出了一个宽大的停机坪，一架海鹰直升机此时正停在上面。
这条船是向阳红10号科考船。
向阳红10号是我国自行设计制造的第一艘万吨级远洋科学考察船，1979年11月由沪海江楠造船厂建成并交付使用，原本这条船是在东海区域执行科考任务的，但是因为叶明的缘故，远洋二号科考船被南越人打沉了，所以向阳红10号被派过来代替远洋二号继续执行楠海科考任务。
而叶明也正是借着刘老的关系，将这条科考船调拨到了海|军下属，准备改造成远洋打捞船。
海事部|门虽然有些不舍，但是在叶明承诺明年会为海事部|门打造两艘同等吨位的科考船，并且将远洋二号科考船打捞上来还给他们后，海事部|门的领|导还是无奈的点头答应下来，虽然他们也不信叶明能在几個月后就能交付给他们两条13000吨的巨轮。
不过，就算是叶明什么都不承诺，他们也不能不配合海|军的工作，只是叶明这样说总算还有个盼头，虽然他们都认为叶明这是在空口白话忽悠人。
在将美|国人刚刚送来的三台1000吨级吊装设备要到手里后，叶明的准备工作就做的差不多了，最后剩下的就是改造这艘科考船了。
叶明准备将这条科考船彻底改造成一艘打捞船，至于为什么要彻底改造，因为这艘科考船虽然大，但是船体部分位置的强度和甲板上方都需要重新布置，龙骨也不够坚实，所以必须要做一定的加固，而大改后的打捞船再改回科考船就有些浪费功能了，干脆就将它彻底改造成一艘专门用于远洋打捞的船只。
叶明想将跟远洋二号科考船一起沉入海底的“英招”战斗机给捞上来，如果时间来的及，他也不介意去找一找坠落到海里的那架f15，或者在楠海上找找有没有其它沉船，要是能找到宝贝，也不枉费他费尽心思的改造这艘大船。
向阳红10号科考船是一艘双桨双舵船，并且在舵上