，他们赚的利润也不太高，甚至在竞争激烈的时候赔钱卖，未来靠维修保养给赚回来。
现在的电动车完全不用这样，统一的售价，大家商议好都没有任何优惠政策。给4S店保留的利润也可以，给自己留的利润也不小。
又能赚取新能源积分，他们何乐而不为呢。更何况他们也看到了未来属于电动车时代。
现在特斯拉的MODEL6又上市了，几个月后相应的换壳车又会过来。未来两年，特斯拉新车上市，他们的换壳车也就会跟着上市。
这样的好事，他们何乐而不为啊。价格屠夫，价格公布之后，整个华夏车迷兴奋了起来。
“这次真的是价格屠夫啊。”
“一样车的车，为啥红旗贵两万啊……”
“废话，看看红旗的内饰，红旗还搭载特斯拉的无人驾驶系统，其他车型有吗？”
“如果不差钱，就来一辆红旗吧……”
“其实分期，一个月差不了几个钱……”
“感觉红旗更上档次……”
“特斯拉买不起，只能买红旗了……”
“已经网上下了订单，预算有限，低配……”
“红旗顶配和特斯拉低配好纠结啊……”
车迷们议论了起来，同时大家也在纠结买那款车。特别是红旗和其他五款车的选择上。
一样的换壳车，但是红旗要贵两万。不过红旗的内饰更豪华，而且搭载了特斯拉的无人驾驶系统。
而其他五款车却没有搭载无人驾驶系统。不过他们却搭载了龙腾集团开发的人机交换系统。
这个系统还是很好用的，龙腾系统操作起来也方便快捷。
仅仅在这一点商就甩开那些燃油车一大截。这些车上市，一下子抢走了很多燃油车用户的订单。
原来准备买燃油车的用户，现在很多人都在心里考虑要不要买电动车。毕竟成本在哪里放着呢，普通家庭买车不就是为了代步吗？养车成本越低，他们就越高兴。
电动车上市，让那些合资品牌的4S店难受了。要知道紧凑型车，本来就竞争非常激烈。单车利润已经很低了。
现在电动车上市，价格又压到这个价格。同时又推出六年二十万公里免费保养，再加上电动汽车独有的节能优势，他们的优势荡然无存。
降价赔钱，不降价卖不动。这一刻，他们心里那叫一个难受啊。
五大车企也不好受，要知道那些合资品牌可