美金，利润率也是不错，可以说创造了不少的工作岗位并且带来了更多的旅游游客。
多少年了，姜花国因为受到米国的制裁一直没办法得到新机型，搞到的几架机型还是从别国航空租赁公司不知道多少手的老掉牙波音客机，中间还因为机型过于老旧发生过好几次坠机事故，弄得乘客都不敢乘坐姜花国航空公司的航班。
姜花国也是在这几年才从华兴科技集团公司手里得到这么多的新型客机搞航空运输，姜花国方面对此也是高度重视的。
尽管米国方面因为此事要嚷嚷着制裁中华福克集团公司和盛科航空科技公司，但是华兴科技集团公司方面可没有理会这些，姜花国也是很顺利地得到了这些新机型，并且也是派出了不少的飞行员在中华福克集团公司和盛科航空科技公司在飞行员培训中心接受各种模拟飞行以及实际飞行，这些机型交付之后姜花国这边的航空公司马上就投入运营，很快就产生了源源不断的收益。
这些客机只要在天上不断地飞行就能创造利润，姜花国这边航空公司旗下的这些飞机也是飞得很勤快，同时也是一口气将之前所有的老古董机型全都停飞了或者退掉了。
因为姜花国这边搞旅游有着很大的优势，这边航空公司在开通多条国际航班后通过搭乘航班旅游的游客数量也是有了大幅的提升。
另外姜花国这边也是从洪湖船舶集团公司手里租赁了两条豪华邮轮在周边国家开通了邮轮航班，另外也开通了欧洲到姜花国之间的邮轮航班，这些业务也是为姜花国带来了不少的收入。
可以说华兴科技集团公司这几年时间里面帮助姜花国打通了自身交通运输方面的困局，华兴科技集团公司靠着自身的第三方支付平台以及自己的软件平台让姜花国的航空公司以及邮轮公司的官网以及航班信息可以让众多的用户可以看到，并且通过第三方支付平台进行订票或者改签等业务。
这方面的业务可不是有钱就能做到的，不少国家的因为不敢招惹米国，国内的机场是不敢显示姜花国航空公司信息的，也不敢让姜花国航空公司打广告，以前姜花国的航空公司也无法进行国际信用卡支付等业务。
华兴科技集团公司利用自己的技术手段和金融渠道帮助姜花国绕开了米国的这些制裁，这个对姜花国的帮助是非常大的。
米国之前是想通过各种手段将姜花国这个岛国穷死饿死，尤其是老大哥死了之后为了让这个国家存续下去姜花国高层也是绞尽了脑汁，别提有多憋屈了。
华兴