歼15舰载机在通电后，杜涛也是跟雷达拦截官就利用了内部通讯系统进行了一次彼此之间的通讯检查。
随后这架舰载机启动了发动机，廖科也是开始要打开所有系统，他也是根据一份清单有条不紊地进行，从最左侧的开关开始一路打开到座舱最右侧。
当然，这个过程中最重要的部分就是飞机校准，航母惯性导航系统需要向这架飞机的惯导系统发送一个信号，帮助飞行导航系统进行同步。
航空母舰上搭载有极高精度的氢原子钟，可以通过北斗系统定位系统精准地确定自己的方位，虽然歼15舰载机上面搭载了铷原子钟，但是在精度上是不及氢原子钟的。
华兴科技集团公司现在研制的原子钟已经是广泛地运用在军方各种武器平台上。
当然，华兴科技集团公司在舰载机上面不仅提供了惯导系统，也导入了北斗系统和星链网络提供的定位系统，使整个过程更快更精确。
只有在完成这个校准后，这套系统就能为战斗机平显提供水平基准、为飞机提供导航信息、并用于设置任何智能弹药。
在系统启动完成后，杜涛还要对光电系统和无线电系统以及加油探头和尾部挂钩等系统进行检查。
只有在这些完成后，廖科才向机长竖起大拇指示意已经完成启动并准备好起飞了。
此时甲板上的飞行甲板协调士官才开始用用无线电通知飞行甲板控制室该机已经准备就绪。
坐在飞行甲板控制室里面的杨杰也是在一边看着杜涛让调度员将这架舰载机模型排入起飞的序列。
在完成这个工作后，这架舰载机的机长就收到了放行这架舰载机的通知，他随后和勤务组撤掉轮档和固定飞机的铁链。
从现在开始，这架舰载机就移交给了一位黄马甲，在他用灯光指挥棒的指挥下，这架舰载机开始在飞行甲板上滑行。
虽然只是很短的一段距离，不过这个过程中参与到里面的人员却是非常多的，不仅舰载机上面的飞行员和武器官要戴上面罩进行免提通话的模式，也就是说不用按操纵杆上的通话按钮就能互相通话。这是因为在飞行甲板上没有犯错的空间，如果飞行员分心按通话按钮可能就会错过了什么，进而危及安全。
飞行员在这个过程中必须要极为注意飞机喷气和飞机引导员，国内已经有太多飞机喷气把人吹下甲板的例子了，如果航母在摇晃或者刚刚下过一场小雨，那么飞行甲板表面就变得更加危险。
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