0运输机生产线的改造，也不知道要拖到什么时候。
尼古拉塔里科夫此时看到中华福克公司这边已经陆续地交付军用版本和民用版本的运输机，这次还完成了环球飞行计划，对此他也是非常着急的。
不过对于这样的事情他着急也是没用的，毕竟建设Y400运输机的生产线是很贵的，而且培训人员也是需要时间的事情。
而且自己国内军方现阶段还有二十来架之前的安124还可以顶着，军方采购的愿望不是那么强烈。
关键是Y400运输机上面的大量航电设备产品都是在兔子国内完成的，大毛想使用自己的产品，所以替换速度就显得非常缓慢。
0运输机生产线的改造，也不知道要拖到什么时候。
尼古拉塔里科夫此时看到中华福克公司这边已经陆续地交付军用版本和民用版本的运输机，这次还完成了环球飞行计划，对此他也是非常着急的。
不过对于这样的事情他着急也是没用的，毕竟建设Y400运输机的生产线是很贵的，而且培训人员也是需要时间的事情。
而且自己国内军方现阶段还有二十来架之前的安124还可以顶着，军方采购的愿望不是那么强烈。
关键是Y400运输机上面的大量航电设备产品都是在兔子国内完成的，大毛想使用自己的产品，所以替换速度就显得非常缓慢。