上华兴集团公司自己这些年的自己摸索出来的标准进行改进的，这套标准也是保证按照这套流程标准出来的卫星产品质量跟性能都是非常可靠的。
因为使用了非常多的新技术和新材料，如果是换成其他的公司，这几颗卫星基本上会是天价了。
不过华兴集团公司给华夏卫星通信公司提供的这些核心部件都是以内部成本价提供的，因为光靠这些卫星是没办法收回成本的，只能从地面收发终端软件服务上把钱赚回来的。
所以这五颗卫星基本上就是成本价，价格被压到了四百万美金的样子。
华夏卫星通信公司在摩托罗拉的公司的帮助下建立了一条带洁净室的自动化生产线，使用了很多机器人，这些卫星像生产汽车一样地进行流水线装配作业，这也是国内第一家公司第一次这么干，也保证了装配线一个星期至少能生产三颗卫星出来。
在杨杰的前世记忆中，摩托罗拉公司的铱星计划在技术上也是一个奇迹，打破了很多制造航天器的所谓规则，基本上使用的是自己生产的卫星器件，没有经过任何完全空间质量限定或认证，再一个就是移动生产装配线了，而且这些卫星可由几乎每个具有发射能力的航天国家加以发射，最关键的是这些卫星设计工作寿命为五年，前世的时候这些卫星工作了二十年后并且仍然有效工作。
这个足见摩托罗拉公司在电子电气工程技术上的质量把控上是真的很牛掰了！
华夏卫星通信公司也是从摩托罗拉派过来的这些卫星专家和工程师学到了很多的东西，也都是严格地遵循流程标准来进行生产。
杨杰对于华夏卫星通信公司卫星生产线生产出来的卫星质量还是颇为放心的。
差不多花了两个小时的时间，上面级智能分配器将五颗卫星全部释放在了五条轨道不同的位置，这五颗卫星基本上覆盖了华夏国的全境，通过卫星彼此之间的信号接力不会让信号中断。
到次日早上的时候，这五颗高速通信卫星已经全部激活，地面控制站方面也是正在进行组网前的各种测试调整工作。
杨杰对研发效率是非常重视，但是该走的流程都是要一丝不苟地走一遍的，直到确定一套完整的地面控制站和太空中的卫星网络能够在一些极限的情况下能够保持稳定可靠后这个星链计划的第一阶段才算完成了。
下午的时候，杨杰也是参与了在航天城举行的庆功宴。
这次杨杰心中大为高兴，也是特意让秘书处为这次庆功宴请来了知名的厨