通达物流保税区分公司原来主要的经营范围，是进口商品的代理和本市区的配送业务，以及原汽车工业园内汽车零配件的代理销售业务。
随着社会经济的快速发展，高档进口汽车的市场需求量与日俱增。
通过保税区海关通道每日外发的进口豪车，足足有几百辆之多，而物流运输能力明显不足，压货的情况比较严重。
英花离开公司的时候，就提醒陈三郎要多注意这块市场的需求动态，这很可能分公司货运物流业务扩展新的优势和蓝海。
所以陈三郎上任之后，围绕着这一块市场进行了深入的调研。
两个月之后，他就正式向总公司提出了开通受理轿车托运业务的申请。
而得到的回复是，汽车类大型机械的长途运输配送，总公司目前这方面业务还没有开展，也不提供运力支持。
分公司可以受理这样的业务，但运输上的问题也要分公司自己解决。
因此，陈三郎目前要上这项业务，目前面临着两个难题。
一是要有长途运输的工具，也就是要购置改装大型的轿车托运板车。
要形成一定的运输能力，在交易谈判上具有一定的话语权，公司至少要有单趟100辆以上的运输能力。
也就意味着这样的托运板车至少要配置五台以上，每台车的购买加改装加上牌保险，没有一百万是不行的。
总计加起来，至少要五百万的资金。
陈三郎专门为此召集了朱仔、六子在内的各部门主管，开了一次现场会议。
他也特地打电话给了英花，这样重大的公司决策，她这个大股东不能不知情。
“三郎，我支持你的决定。但怎么做，包括融资就要靠你自己了！”
英花这边已经挺着大肚子快到预产期了，她给了陈三郎简短的建议后就挂断了电话。
到目前为止，公司业务还在啃英花打下的老本。
他陈三郎要在这行站稳脚跟，获得公司职工们的信赖和支持，就必须要有所突破了。
有些职工已经在私下里议论，陈总就是英花总经理豢养的小白。
当朱仔把这样的风言风语，口无遮拦的当作笑谈告诉陈三郎的时候，把他气的当场摔了茶杯。
在当年的上海滩，谁人不知他拼命三郎是条顶天立地的汉子！
吃白食，亏得这些人能够想的出来。
但作为职场上的老人，陈三郎同样也