二十世纪九十年代末期的那几年，是中国经济经过剧烈变革之后涅槃重生的伟大时代。
一大批旧的产业在淘汰衰退甚至消亡，一大批新兴的产业也如雨后春笋般的破土而出。
短短十几年的发展，这些产业已经成为社会经济发展的主导力量和支柱产业
这其中就包括了日后影响我们每个人生活、带来数百万就业机会、整个产业规模近万亿的快递物流业。
可以毫不夸张的说，那些年是草根创业的黄金时期，今天我们在各个领域所看到的那些精英和大佬，当年大部分都是赤手空拳打天下的草根出生。
今天，人们常常慨叹这个社会已经阶级固化了。
拼爹、拼颜值、拼背景的时代，出生社会底层的青年，他们的成功之路似乎越来越窄。
自身的实力和吃苦耐劳的精神，已经不再是成功的必要条件。
纵使满腹经纶北大才子，不如有一个当官的老爸。
勤俭节约、尝尽人间的万般辛苦，不如早几年贷款买房的投机客。
那个时候，申通快递的创始人们已经走出了贫瘠偏远的桐庐山村，在大上海开始了他们创业之路。
后来一大批的桐庐农民追随他们的脚步，十几年的打拼下来，他们所创设的“三通一达”，今天已经占据了整个国内快递市场的半壁江山。
风云汇聚的年代里，英雄不问来路。
一批批草根成神的童话，在二十年后的今天，越来越可遇不可求了。
开货运公司起家的英花，也灵敏的捕捉到了物流市场潜在的巨大商机。
建筑公司的运转恢复正常后，公司的日常管理全部交由小侯负责，她自己开始全力以赴的为自己手上的烂摊子找下家了。
一番交涉之后，英花发现所有有意向接盘的单位，开出的价码低得足以让她第二次破产。
于此白菜价的处理给别人，为什么就不能把它打造成会下蛋的金鸡呢？
N次的碰壁之后，英花对于手上的这个项目又有了新的设想，这个灵光一闪的思维也彻底改变了她后来的人生。
英花一下子豁然开朗了起来，用后来市场营销学中所讲的危机管理的思想，她的设想其实就是把危机变成了机会。
措猜让这个烂摊子项目，本身就位于汽车配套工业园区内。
不管是做汽车零部件的相关产业，还是为园内的各家公司提供仓储、工人的住宿餐饮、货运物流方面