，这里的繁忙景象。
其实，中国跟这个海峡渊源同样很深，从很早之前，就有中国人开辟出这么一条航线。又或许，世界上最先经过这个海峡的船只，就来自中国。
十五世纪初的明朝永乐年间。郑和率领庞大的舰队，穿过马六甲海峡，破万顷碧浪。驶过浩瀚的印度洋，将中国人的足迹留在了西亚和东非。
甚至时至今日，马六甲海峡沿岸仍保留着中国境外最大的华人墓地，其中有些墓地可以追溯到郑和下西洋时代。
看似平静的海面，但其实也是危险重重。
其一，马六甲海峡海底平坦。多为泥沙质，而且水流平缓。容易淤积泥沙，所以水下有数量不少的浅滩与沙洲。巨大的邮轮搁浅事故时有发生。有人预言，由于两岸泥沙迅速淤填，在一千年后，马来半岛与苏门答腊岛可能相接，马六甲海峡会消失。
其次，因为大量的船只经过，也造成这个海峡是海盗重点关照的海域。每年发生的海盗事件，就占了全球的三分之一。
一艘riběn巨型油轮上，岩井俊二心事重重。他是这次储备油运输的总负责人。对石油圈内的消息，他都是很关注的，自然不可能没有关注最近的媒体宠儿石油大盗！
对于这样的一个团伙，他是深表敬畏的。佩服的同时，更多的是恐惧。
连美国都逃不掉噩梦，那么，如果他们盯上他这批石油，他不认为自己有能力能逃脱。因此，这两天，他都频频给国内发出求助，希望国内的力量能全程护送，尤其是东南亚这片海域，实在是太危险了。
“怎么样？国内的海事力量怎么回复？”岩井俊二问道。
他的手下微微摇头：“国内那群人说了，石油大盗不会对我们出手，让我们放心好了。”
岩井俊二都要破口大骂了，怎么没有可能？人家可能压根没将riběn当盘菜。尤其是你们还在资金上支持美国打击石油大盗，他就不相信，那伙人会没有一点“回礼！”。
“现在，就希望他们没有注意到我们。八嘎！国内的那群猪。”岩井俊二还是忍不住骂出来。
好端端的，人家也没有惹你，你们为什么自找麻烦？明知道那是石油圈的一个禁忌，你们还要去碰，不是找死吗？
好吧！你们是不担心，担心的也就只是他们这些在外面运输石油的。一旦出了问题，就要负责任的。假如，现在只能说个假如，一旦这几艘油轮都被盗走。他的下场绝对没有什么好下场。
正