的就是日本。
日本经过近百年的诸侯战争，终于在德川家康手中得到统一，建立了德川幕府，统治整个日本。
由于德川家康对基督教和天主教深恶痛绝，认为他们动摇了幕府的统治。所以刚刚上任，就开始对西洋人进行清理，并禁止日本人信奉基督教和天主教。
万历四十四年（公元1616年），第二代将军德川秀忠颁布命令，规定欧洲船只只能在平户、长崎两港停泊交易。
后来甚至规定，除大明人、朝鲜人和琉球人外，禁止一些西洋人登上日本的土地，甚至不允许日本商人同西洋人通商。
随后日本也开始学习大明，逐步施行海禁，禁止奉书船(持有幕府出海证书的船)以外的日本船只出海，
在这样的政策下，定居日本的大明商人，实力增长迅猛。
他们通过沟通大明、日本和西洋人获得巨利，船队规模越来越大，人数越来越多，实力极其雄厚。可以说在整个东亚海域，都有着举足轻重的地位。
在这批人中，最具有影响力的就是李家商会。
李家商会的领头人名叫李旦，被西洋人昵称为“CaptainChina”（中国船长），或称甲必丹李旦。（“甲必丹”一词，为西班牙人统治马尼拉时期，对汉人领袖的称呼。）
传说德川家康曾经得到过李旦的资助，所以李旦在日本根深蒂固，手下有数百条海船，在日本的对外贸易当中，占据相当大的份额。
东亚海域虽然海盗众多，但只要船只上悬挂李家商会的旗帜，那在整个东亚海域，必然通行无阻。
无数小型的商会投靠在李家商会名下，希望能够允许在船头挂上李家商会的旗帜，避免受到海盗的打劫。
而许多海盗组织，也与李家商会有着千丝万缕的联系。听说海盗抢到的货物，基本上都是卖给李家商会，由他们通过各种渠道，销往各地。
所以少爷既然打算在东亚海域活动，那就千千万万一定要记住，不要得罪李家商会的人。
否则他们有一万种办法，让我们船毁人亡。
日本如今实行的是闭关锁国政策，海贸根本就得不到发展，游荡在日本港口的，多数都是李家商会的船只。
李家商会在日本一家独大，几乎称霸日本的海贸，是名副其实的日本第一。论起综合实力，尚在大明的四家巨型商会之上。
至于朝鲜和我们琉球，则要差上很多。
朝鲜是以大明第一藩