。” 李凯拉过椅子，端坐在办公桌面前，做洗耳恭听状。 李凡愚抿了口红酒，道：“你认为劳斯莱斯的状态如何？我的意思是，现在在我们正信掌控下的劳斯莱斯。” 李凯当即答道； “那还用问？首先，现在劳斯莱斯的业绩突飞猛进，在我们接手之后，已经由之前的连续五年亏损，达到了现在的半年结余盈利1.5亿英镑。 而且要注意的是，即便是这样的盈利，还是在我们挪用了大量的资金，建设了迷你品牌及生产线，宾利品牌及生产线以及共享汽车的情况下。 若是没有这些大项目支出，那么算上持股盈利我们的结余将达到差不多7个亿英镑，折合65亿人民币。这别说在我们人生地不熟的英国，就算是放在国内，这个效益也不比我们的奥迪和X-car差了。 再说行政方面，目前的董事会在两轮的洗牌之后，已经彻底被我们掌控。以杰莱尔德为首的董事们都已经在产业链基地入股，他们以后的发展，需要仰仗我们的地方多的是。 而且只要我们能把劳斯莱斯的高速发展维持下去，他们就永远都不会起幺蛾子。 再说，就算他们起幺蛾子也没有用，安总现在持有劳斯莱斯百分之十八的股票，是除了集团之外的第二大私人股东，有这两方面在，董事会我们吃的死死的了。” 李凯的分析很到位，李凡愚很满意。 “我想的，你都已经说出来了。那么你说，现在我们为什么还要对劳斯莱斯全资收购，改变现在这种现状呢？” “当然是为了完全的控制劳斯莱斯，以便之后的大欧洲计划做铺垫啊！” 李凡愚点了点头：“可是你想过没有，现在劳斯莱斯公司最重要的，已经不是劳斯莱斯本身了。” “李董，你的意思是？”李凯意识到了什么，但是仍然有些不明白。 李凡愚和了一口红酒：“现在的劳斯莱斯，已经拥有了宾利，迷你，以及部分产业链基地方面的影响力，可以说，除了我们的共享汽车是独立在劳斯莱斯之外，只挂牌没有股份牵绊外，正信集团在英国所有的业务，都已经与劳斯莱斯纠缠到了一起。 现在的劳斯莱斯，其实就是代表了我们正信英国。迷你，宾利的产权我们我在手里，没了我们，劳斯莱斯立刻就又会回到之前那半死不活的状态。 所以劳斯莱斯现在是不是全资并不重要。相比之下，我们对于产业链的控制，却放的太松了，” “之前你不是以资金入股的方式，拿到了一些产业链基地那些厂家的股权吗？”李凯疑惑道。 “那才有多点儿啊我的亲！” 李凡愚笑道：“一共我们就对32家零配公司输出了7500万英镑。平摊到这三十二家，每家控股