少地位。”老爵士不知道怎么就挑理了。 李凡愚翻了翻白眼，正想解释，那边儿的老爵士就话锋一转，道：“不过我不跟你计较。昨天，我已经和工业大臣通过电话。关于劳斯莱斯该以什么样的形式转让，工业部那边也在他们的一套想法。对于你说的，正信可以对英国的汽车产业起到带动作用，他们似乎不感兴趣。所以，按照我的想法，你最好是带着你的说客们来一趟英国好好与国会方面沟通一下。” 嘿，大爷的！ 李凡愚这个气。 你当小爷我感兴趣？要不是为了拿到劳斯莱斯，鬼才愿意和你们英国佬打交道！ 还不感兴趣？这意思，是让我上门求着？ 老子虽然想要劳斯莱斯，但是一切并购的前提条件是你情我愿。而且老子出钱收购，凭什么还得去舔你们英国佬的脚后跟？ 对于英国的工业部，李凡愚虽然没打过交道，但是却是颇为了解的。 在汽车历史进程为改变前的那个时空之中，英国工业部简直就特么是一个笑话！ 当时的身为欧盟老大的德国，其实是想帮着已经衰落的大英帝国重整汽车工业的。毕竟欧盟还比较稀罕拥有一众老牌豪车的英汽车产业。 但是英国政府和工业部做了啥呢？ 正当在欧盟授意BMW努力救助罗孚，路虎，劳斯莱斯和迷你的时候，英国国会和白厅的官员们连同工业部，却屈身上赶着把捷豹卖给了福特。然后，又舔着脸帮着丰田本田和日产在英国建立经销网络。最后，更是把家底都卖给了意大利。 就是在那一段时间里，英国政府做下了无数愚蠢的决定，把那些一度可以维持英国汽车日不落的品牌推向了绝境，最后被打包送走。 在李凡愚看来，那个时期的英国就跟百年前“宁与外邦，不予家奴”的大清似得。 虽然英国人不想把那些品牌给自己一向讨厌的德国，但是那种傲慢和愚蠢的劲儿……真是与慈禧太后如出一辙。 现在，老爵士让自己去跟这一群官僚打交道，李凡愚第一个想法就是——去你大爷！ “杰莱尔德爵士，我的耐心很有限。为了节约大家的时间，我跟你强调一些事情； 第一，我对于劳斯莱斯很感兴趣，同时也带着百分之一百的诚意。但是，我的耐心也很有限。 第二，我承诺可以带动英国的汽车产业不假，但是我从不做慈善。挑明了说，我是要进入英国和欧洲市场，帮你们是顺手而为之。所以别以为我求着你们。 第三，我的时间很有限。一旦我对劳斯莱斯失去了耐心和兴趣，那么我会毫不犹豫的放弃掉并购计划。这对于你们和正信来说，都是一个千载难逢的机会，我劝你们珍惜。 话，就跟你说到这里了。具体该怎办，