材料（CFRP）、铝以及钢材构成的创新复合车身在第15届全球车身基准大会上就获得了“2015欧洲车身大奖”，得分是41.87分，在总分50分的情况下，为历届最高分。 碳纤维材料的好处就不必多说了，因其超高的强度以及超轻的质量，这种昂贵的材料被大量应用在航天、军工、赛车、超级跑车领域。7系使用碳纤维结构，算是量产轿车的一次革新。7系的车身结构，将碳纤维材料包在了钢质材料的中间，形成三明治结构，使得车架大幅减轻重量的同时，还得到了更高的强度。7系因此减重超过130kg。 在豪华之中糅合运动，让新7系终于走出了跟豪华死磕的牛角尖，以一个全新的面貌出现在了世人面前。在拥有豪华且科技含量颇高的内部配置之下，这款车身五米多的大车，却表现出了任何一款豪华级轿车难以企及的操控性能。 虽然这对于新7系的销量来说并无卵用，但是通过这一款车，至少BMW找到了自己的定位。 然而实现这一切的根本，就是这个CLAR平台。 。 与7系一样，那个时空之中的新5系也是CLAR平台的衍生产品。但是同台不同命，本就销量坚挺的新5系在介绍了全车轻量化和操控升级之后，换来的是销量的再次腾飞。 就更别说BMW家族的中流砥柱，同级车之中拥有最佳操控感受的3系了。 综上，CLAR是一个足够优秀的平台。 而这个平台可以从3系这种B级车，一直延伸到6系，7系甚至是X3，X5这样的SUV车型，其另外一个显著的特点就是包容性较强。 这一点，对于现在的李凡愚或者说是现在的正信，是相当可心的。 看到李凡愚脸上熟悉的表情，徐复方就已经知道面前的这个鬼才心里已经有了计较。 “凡哥，你是不是想到什么了？说说？”徐复方往前探了探身子，问到。 李凡愚颔首一笑，“平台这一方面，我刚才有了一点点想法。不过现在一时间还不知道如何组织起来。” 徐复方嘶了口气，“这不像是你的一贯作风啊？” 嘿嘿、 李凡愚心中偷笑。 事实上，如果单单是CLAR平台的话，对于完全懂得这个平台技术特点，拥有车型数据库里完整产品数据，并且拥有超高设计能力的他来说，反推出来那简直是易如反掌。 但是现在正信的情况，与之前那个时空中的BMW还有着很大的不同。现在正信旗下的宝马，虽然说很大程度上源自于之前那个时空中的BMW，但是作为一个单纯的新能源品牌，在本质上已经发生了天翻地覆的变化。 再去完全照搬CLAR平台，是不合时宜的。 因地制