然只是点头，并不作答。 丰田章男微微一笑，“你的这份计划，我会在董事会上提出。不管成与不成，我都希望你在中华市场上再接再厉。虽然家族的传承需要血脉和嫡亲，但是丰田集团在用人上，却从来只看能力而不看出身。这一点，我希望你能明白。” 听到这句话，丰田千夏的脸上才微微有了表情。 …… 就在李凡愚帮助中汽协完成了整套高强度碰撞测试标准制定后，TSL和丰田集团几乎是同时放出了重磅炸弹； 约翰韦恩卸任TSL首席执行总裁职务，公司将由临时董事组接管。在更换领导层后的第二天，TSL方面便宣布；将对中华市场进行重新布局，修正公司目前在中华区存在的一些问题。 而就在众人认为TSL的发起者，约翰韦恩即将就此退出电动汽车这个舞台的时候。这个家伙却在加利福尼亚召开了新闻发布会，声称自己将带着TSL组建初期的团队一起，在加利福尼亚州的一处电子工厂内建立真正属于自己的电动汽车品牌。 丰田集团将成立电动车业务部门“EV Business Planning Department”，新部门由中华区代理总裁丰田千夏智障，并由总裁丰田章男直接领导。EV部门在成立后第一件事情，便是宣布将会对中华市场推出三款已经处于研发末期的纯电车型。 “暴风雨即将来临！” 这两条新闻一经发出，中华国内的汽车媒体便察觉到了这样的意味。