回答的轻描淡写，但是任谁都听出了隐藏在这风轻云淡之中的潜台词。 说白了，这一番无形装逼只有一个中心思想——我们的战略是掌握未来，现在的风光就暂时交给正信那个小瘪三了！ 爷不在乎！ 看着这货在肆无忌惮的装逼，李凡愚很窝火。 “哼、装个毛线！”在新闻区附近，同样接受记者采访的李凡愚冷哼一声，心中暗道。 本应该是自己携两连胜之威，点亮全场的节奏，忽然被那个有意无意瞥着自己的家伙抢走，他的心里很不爽。 “喂、凡哥，你怎么了？” 由于李凡愚之前吹下了三连胜小目标的牛逼，所以作为“连下三城”的最后一站，程珂也放下了WRC那边的事情，随着车队一起来到了雅典。 当然，她自己是不会承认自己之所以来到雅典，更大一部分是因为想跟李凡愚一起逛逛这座古城，顺便去爱琴海浪一浪的。 李凡愚吸了吸鼻子，再次发成一声冷哼，“没啥，去维修站。先办正事儿，其他的日后再说。” 说着，便拉着程铿撤离了逼味甚大的新闻中心。 …… 在前两场的比赛之中，正信K2车队已经彻底在名次上和气势上赢得了压倒性的优势。 开场之后，位于杆位发车的阿隆索便和第三位发车的娄璐组成掎角之势，一路稳如狗的压着丰田车队的2号车和欧联的4号车。 但是很明显，作为赛程的第四个分站，这接下来的比赛的一道分水岭，任何车队，包括积分榜第二梯队的梅赛德斯，欧联，就算是马自达，本田和雷诺连续两场处于劣势的车队，也不甘心就这么放弃赛季。 而总裁携手“未来电动汽车引领者”光环亲自助阵的TSLteam，更是想打了鸡血一样。彻底的从香港站连续“无厘头”被“飞虫”干扰撞车的阴影下走了出来，开始在积分榜上疯狂挽回劣势。 在比赛中段，出现了一波乱战。 而期间，因为娄璐的在夹击之中没有完全的执行阿隆索赛前计划的保胎求稳战略。提前进站换了一次胎，影响了将近两圈的成绩。 位于场上的阿隆索，也陷入了单打独斗的困境。 不过这个插曲并未对接下来的比赛影响太大。 在李凡愚亲自分析场上局势，配合阿隆索老辣的经验迅速重新修正战术进行调整后。正信再一次保持领先，并将那看似不多，但是任凭丰田，欧联，梅赛德斯，TSL四支车队如何追赶，都追赶不上的微弱优势一直保持到了比赛结束。 三连胜之中的最后一站，在波折之中结束。 当阿隆索和娄璐联手站在领奖台接受香槟的一刹那，李凡愚的脑海之中响起了那期待了许久的电子机械音。 “提示：当前测试用户升级前置任