但是对于排放上来说，FE已经做到了极致。对于分站所在的城市完全做到了零排放零污染。这是这场新赛事的精髓，自然无可厚非。 但是如果再没有一些声音，实在是太过沉闷。若说噪音污染，十几万几十万人围在赛道两旁，岂不是最大的噪音污染？ 什么样的赛事没有噪音污染？没有欢呼，没有喝彩，甚至没有观众的比赛完全没有噪音污染！ 但是那样的比赛能够长久吗？很明显不能！正信FEone上面的这个小装置，让我看到了这个新赛事可以变得更好一点的希望！” 在看到刚才赛场两旁观众的反应以及主持人激动的解说后，DC.雷恩斯陷入了沉思。稍待片刻，便走向了正信的维修区。 这是场外，赛道上的比赛仍然以焦灼的态势在进行着。 此时，经过阿隆索一连串的超车动作和带着死神之吼一骑绝尘的风姿，各个车队对于正信的压制已经被彻底瓦解！ 之前耽误的十几分钟时间，虽然看似让正信的两台车都受到了影响。但是也拉低了所有车的圈速。在经过短短的五圈之后，阿隆索便已经将成绩拉到了第三的位置！ 当李凡愚通过队内无线电将排名通知后，阿隆索便快意一笑，“收到，请求执行战术。” 对于阿隆索的态度，李凡愚相当满意；该浪的时候就浪，浪完了还可以马上克制，服从车队安排。 这样的车手，对于车队来说才是宝贝！ 他点了点头，在极端的时间内与程珂等人分析了场上局势，便以队内无线电命令娄璐的7号车与阿隆索互为依仗，开始执行重新修正过的战术。 此时的赛场上，其他的车队已经彻底陷入了混乱之中。 在起步阶段，为了限制阿隆索和娄璐，他们已经丝毫没有战术可言。现在被阿隆索凭借出神入化的车技和强悍的赛车性能打破了格局之后，他们正陷入一种“我是谁，我在哪儿，我现在应该做什么”的迷茫状态、 各个车队的队内无线电一片嘈杂，除了在香港分站获得了杆位，一直保持着领先的丰田车队和第二位发车的欧联车队3号车，其他的队伍两台赛车都已经处于各自为战的困境。 在这样的状态下，反倒是后发制人的正信K2车队，凭借阿隆索老辣的经验，老司机李凡愚场外的技术指导，和小萝莉娄璐不折不扣的执行力，取得了显著优势！ 似乎是用拳头在击打五根手指，在这样的配合下，正信17号为利刃，7号车为僚机，在三十五圈过后，就取得了绝对的优势！ 而被刚才那个大直道所激发了驾驶乐趣的阿隆索，在取得了领先之后再次申请脱离战术单干。 连续在这条赛道两旁都是郁郁葱葱的步城赛道上，跑出了最佳圈数。