事实上，当看到这种熟悉的套路时，李凡愚心里就已经推演出了今天这样的结果。 很多套路，是要分时间地点环境才能套住人的。可能在中华行得通，在印竺就不一定行得通。 就比如是这个民族情绪。 为什么李凡愚百试百灵？ 首先，是因为正信产品的定位。正信之前的A4，是跟雅阁和天籁这种B级车正面刚的。 中华市场一直以来对这个级别车型的怨恨点，可不光是阚小日本不顺眼。更多的是因为定价虚高和简配问题！ 所以甚至不需要李凡愚引导，正信这款民族品牌旗下的B级车产品，就立刻能得到人们的力挺。并且这些受众，在看到产品质量好之后，可以直接转投正信怀抱。 再有就是…… 民族情绪也是需要实力的好嘛？！ 中华人之所以没事儿就搞一搞小抵制，搞一搞小情绪。是因为国民经济跟得上，不选这个有其他的选择余地。 就比如看小日本不顺眼，咱不买他的飞机杯——忍急眼了，咱可以后街大宝剑嘛！ 但是你一印竺穷的叮当响，一边儿骂着中华货低端不好，一边儿为了生活能过得下去还不得不买。 穷的只剩下嘴炮了，跟着瞎特么凑什么热闹？ 立出FLAG除了把自己的脸打的啪啪响，还能有什么效果？ 要知道，正信用这些套路的时候，需要炒的车型都是消费品。也就是，不选那个你才能选这个。 而现在，“阿三”这款售价只有奥拓一半不到，而使用体验却不逊色其多少的车型。 对低端车型需求量巨大的印竺人来说，可是必须品！ 这，就是李凡愚有所依仗的核心所在。 所以很明显，田中并没有学到套路的精髓。 当李凡愚看到这样的情况之时，就一个表情——(°△°)？。 心里就一个想法——MDZZ。 …… “阿三”取得了不错的成绩，分公司的所有人都很振奋。迅速将产品供应稳定了之后，分公司就立刻接到了销售商们的集体请求。 什么请求呢？ “请问能不能把什么空调，收音机之类的东西全部去掉，把价格再往下降五千卢比？那样的话，保证销量还能再往上挺一挺！” “能不能做一款不带后面顶棚和座椅的？按照我们印竺人的用车习惯，70KW功率发动机的车至少能坐十个人啊！” 正信分公司还能说什么呢？ 满足！统统满足！ 反正是模块化设计，你不要那个部分我们不给你发这个部分的配件就完了嘛！ 你们高兴就好！ 于是，在新德里的大街上，在孟买的大街上，在海德拉巴的大街上，在杜尔各的小间小路上…… 各种千奇百怪造型的“阿三”，尽情的飞驰、 由此，也