我之前去美国来说,美国那边的分公司收购了一家叫做OEM的整车制造公司。他们的生产体系是把检验和生产按照科学的顺序掺杂到一起,生产线上汽车从头走到尾,在生产过程中就完成绝大部分的检测。 对比国内正信先生产再检验的方式,是又省心又省时。当时看到那条生产线,我脸上也烧得慌。 其实咱想啊,这方法挺简单,没啥稀奇的。但是就是一套看似简单却非常合理科学的方式体系,却是我们欠缺的。所以我派人学了回来。现在对你们厂的产能升级,也是以这套体系模板进行的。” 见到众人脸上的欣喜,他又接着道:“说这些话,不是为了给各位宣扬美国怎么怎么好。而是想借着这个,跟各位说点儿掏心窝子的话。” 众人见他有话要说,忙做洗耳恭听状。 李凡愚笑着摆了摆手,“别这样,咱就当朋友之间的闲聊。”待众人放松下来,他舒了口气,“大家伙也知道,咱们十二家车企联合起来的事情,遭到了其他国内车企很强的抵触。其实把你们联合起来,我没有要独霸市场的意思。 说句不太中听的话,再上一轮的造车热潮里,列位的心态是有问题的。 不可否认,企业存在的目的就是创造价值。但是这个价值,可不仅仅是赚钱。作为民族企业,咱们要有一个立身之本,也就是说得有一个初心。到底是为了啥做车,这一点大伙儿心里得有个数。 你们也知道,咱们国家的汽车行业一直都没发展起来。可能除了国营八大厂之外,整车企业混得都不怎么好,一直都是靠着给外企做代工过活。 在别人屁股后面捡食吃,这脊梁骨是直不起来的。后来国家给了政策。大伙想接着这股东风站起来。但是我得说,各位都太急太浮躁了。所以在这一轮里,各位吃亏并不稀奇。” 他说到这儿,在场的众人都有点儿讪讪。 这话说的不客气,但是却句句说在点子上。 要说在场的这些人里,在之前谁不是奔着赚快钱抢市场去的,那绝对没有一个敢反驳。 正是因为这种浮躁,在种种功底都没有做足的情况下,他们就贸然进入了整车市场。 也正是因为这种浮躁,面对复杂的市场时他们的竞争力小得可怜,乃至于经不起一点点的风吹雨打。 “李董说的是、其实之前的事儿,现在想想都怨我们自己。” 李凡愚摆了摆手,“没有挖苦诸位的意思,今天咱不提以前的事儿了,就说说以后。 现在针对各位进行的产能优化正在进行,针对各位的生产情况而研发的车型也马上进入到了检测阶段,想必不久之后就可以进入试生产。 这个车型,不仅仅是为了养活各位的,可是有着更深层次的意义;