奔驰，有了从品牌名称上就让人感觉到亲民的大众。 虽然这属于市场行为，没什么不对。但是好名字都让外人占了，还是有点儿让人不爽…… 所以在这个汽车历史进程被改变的时空，李凡愚决定…把这些名字抢回来！ 而一如之前正信奥迪成立时的那样，在会议室里的正信高层们看来，这个品牌的创立，还是一样的草率啊…… 当众人再三将那一个圆圈里框着的“众”字标志看过之后，反响简直强烈。 “李董，这什么车标啊这是？太不体面了点儿……”这是市场部的李凯。 “咳咳……董事长，咱们确定车标能不能这么随意……你知道么，一直到现在，我们家孩子还问我呢、说我名片上那四个圈儿跟奥运会是什么关系……”这是奥迪分公司的副总刘安。 “是啊李董，咱这次能不能搞一个高大上的标志…”这是王梅梅…… 我擦类！ 怎么就随意了？怎么就不高大上了呢！ 你们根本不了解我内心的骚动啊！ 李凡愚有点儿气闷，拿着签字笔指着A4纸上的图标道：“三人为众！这个标志一方面代表着我们正信，携十二家车企组成联盟，有众人拾柴火焰高的意思。另一方面则代表着这个品牌将针对中低端民用市场，致力于研发制造可以普惠大众的车型。这多接地气儿！” 经他这么一解释，众人倒觉得…这品牌立意有点儿意思。 在众人看来，品牌名称为“大众”是没有问题的。这个寓意不错，如果这个新品牌针对中低端市场，倒是贴切的很。 就是这个圈里的众…如果真要当品牌标志来用，还得请专人美化一下…… 由于李凡愚的坚持，众人也接受了这个正信的第三个品牌。在将后续注册和成立分公司的事情商定之后，便各自散去执行了。 李凡愚是不管这些的，现在集团架构完善，行政职能健全。具体的事情不用他操心，自有专人负责专事。 从公司出来，他便回到了研发中心。 因为美国那头正在着手于F150柴油版本和两门版的研发任务，所以此次李凡愚将徐复方和王宇放在了那边，带领主持团队的研发工作。 现在的研发中心的管理层里，只有老张和柳青在。听说李凡愚要研发微面车型，老张和柳青的态度截然不同。 一直以来总喜欢对研发项目持谨慎态度的老张，这一次却是大为赞成。 在他看来，李凡愚能着手研发生产一些可以切实让民众受惠的车型，才不失为一个中华汽车行业企业家的本分，不辜负所谓的行业使命感。 李凡愚见一脸欣慰的老张，心里不断抽动；原来在老师的眼里，之前自己搞高端车型一直是不务正业啊…… 心塞！ 可是柳青就