大清华的几个团队目前都在实验室里，韩老就不必说了。众所周知，论起学术和研发能力，这些团队是中华所有大学里数一数二的。然而身为天城工大的翘楚，又在正信实验室里打磨了这么长时间，你认为与他们之间的差距大吗？” 这个问题可是正切中了王瑞这些天的感受。 虽然在汽车研发这个领域，往往实验室的这些学生都能让那些准博士和准硕士们汗颜。但是一落实到专业领域，这些学霸之王可就显示出自己的优势了。 毕竟是出身名门，并且能在名门之中更进一步。这些人，放在清华和北大里也是顶尖级别的了。 这些天，正信的这几个学生团队从他们身上可是学到了不少的东西。 王瑞想了想，才感慨道：“差距肯定是有的。因为是名校名导师，所以他们之前有很多经手项目的机会，在经验这一点上我们肯定是存在差距的。但是在汽车研发，特别是整车研发这一块，我们还是有一定实力和优势的。虽然这次请他们过来是针对MINI独立悬架系统进行力结构和材料方面的……” 歹势！ 说漏嘴了！ 王瑞一句话还没说完，突然收声，赶紧惊魂未定的看向身边的记者。 美女记者已经是眼睛放光了！ “同学！迷你是正信正在研发之中的新车型代号吗？听这个名字应该仍然是针对女性用车市场的吧？请问迷你的进度现在进展到什么程度了？正信什么时候会将这一款车发布，公之于众？请问韩老和三所高校的团地在新车型这个项目上具体负责什么？哎？同学别走啊！同学！” 望着落荒而逃的王瑞，美女记者恨恨的一跺脚。不过随即，她便喜上眉梢，朝身边摄像的同事一挥手。 “走！赶紧回公司！” …… 仅仅是一个多小时之后，汽车东西网首页便刊登了一则快讯。 与他们之前的文字配图片的方式不一样，快讯仅仅用了很短小的篇幅，曝光了正信新车型的最新料。 “据我网站记者前方报道，正信汽车新车型代号曝光，疑似称‘迷你’，根据此代号分析，新车型很有可能是正信第二次针对女性用车市场设计。 目前除正信之外，马自达，阿尔法罗密欧，雪佛兰，巴克四大品牌已经宣布进军国内女性用车市场，意欲争抢因TT停售后造成的市场空白。联系到目前的市场形势，国内汽车市场即将上演本年度首轮厮杀。 以正信一贯的研发速度，相信在近期新车型便会完成研发。在TT之后，正信的第五款车型是否还会延续令人惊艳的市场表现，还是会在四大品牌的围追堵截下折戟沉沙，一切尤未可知！不论如何，让我们来共同期待‘迷你’！本站将持续跟踪，为广大网友们带