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第255章:先行一步,提前布局(1 / 3)

好在程刚不玩儿微博不上B站,不然定会指着李凡愚的鼻子来一句:“我从未见过如此厚颜无耻之人!”  但是虽然没说,他的心里却已经这么想了;亏得自己刚才还听着感觉很有道理、原来都是这小子的套路。  李凡愚可是真冤枉啊;你自己叫我来的,主意也是你让我出的、人不为己…天打雷噼嘛。  看程刚的脸色不好,他把自己的想法说了出来。  当听到正信有意投资实验中心,与全国的工业类大学深度合作的时候,程刚终于有些意动。  不管怎么样,李凡愚所描述的产业生态他还是很看好的。现在又有了李凡愚的许诺,他才松了口,说会针对这个提议在仔细考虑,回头再做答复。  二人这才发现,不知不觉间,时间已经过去了两个多小时。  李凡愚起身告别,回到了公司头一件事儿就是找到了安宁,将刚才的一番谈话跟她说了。  对于李凡愚这个大胆的创想,安宁也觉得惊艳。  “如果程市长真的通过你这个提议,那么对公司发展的助力可是太大了。产业园区的项目什么时候启动?”  李凡愚摆了摆手,“那都是说不准的事儿,快则一年,慢则三载都是它。”  天城市政府的办事效率算是快的了,就是这样,项目的通过也拖了半年。等到真正选好园区地址,将基建工作完成需要用多长时间,那就得看程刚的魄力和手腕儿了。  安宁点了点头,也知道这不是短时间内能落实下来的。但是既然李凡愚有接着这个项目来发展正信的想法,提前布局是非常有必要的。  既然李凡愚拿扩大实验室,在研发方面追加投资对程刚做出了承诺,她认为倒是可以先行一步,用这个来在一定程度上促成这个项目尽快落地,为正信争取话语权。  而且就算是不为了工业园区的事情,实验室的升级也是迫在眉睫了。  A6下线之后,几个研发团队都把之前手里的项目捡了起来。  三学霸的ECU项目已经有了很大的进展,现在已经完成了硬软件开发两个部分。但是ECU技术最大的难点在于控制策略和匹配标定,这两方面需要大量数据积累。  这个数据积累,包括汽车动力学,汽车实验学,燃烧,传热,流体力学等专业理论的支撑。以目前的实验室条件和知识储备,继续研究下去肯定会非常吃力。  没办法,实验室的规模在那里。即便是设备再先进,也只是动力总成实验室而已。  实验设备和人才不对口,想要成果自然是千难万难。  话说EUC这个东西,就相当于汽车的大脑。控制着汽车的油门响应,发动机转数,进气压力等各项主要传感器。很大程度上,它决定了一辆汽车的操控和驾驶感。

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