正信零配,就是李凡愚让潘强去办的事情。 X超级生产既然可以用图纸制造整车,当然也可以用图纸单独制造零件! 对于这一点,其实李凡愚之前有过那么一想,但是马上又被他给否决了。 为什么? 因为他一直以来认为X的技术只是提升公司实力的辅助手段,想要获得长足的发展,还是应该打好基础,慢慢攀升。 徐广胜的这一下,可是让李凡愚感受到了前所未有的危机感;一个小小的汽车协会会长,就可以在零件供应环节捏住自己的脉门! 况且像隔音隔热和电器,这还只是汽车身上比较次要的两个环节。 要是行车电脑呢?附件呢?悬架呢? 要知道,目前A4车上用的一些配件,譬如ECU可还是国外的呢。 要是真有一天正信的发展到一定程度,而国内的配套水平上不去,保不齐就得让那些国际性的零件商钳制。 总不能每一辆车都用超级生产线,耗费研发点数和转化资源生产吧? 像X-power那样小批量还成,要是真要规模化生产,海量的研发点和资源不说。完全靠着黑科技,而不给产业打下基础,怎么带动整个民族汽车工业的发展? 所以这一点,李凡愚可不能忍。零配分公司,是他经过考量后走出的战略性的一步。 虽然现在事急从权,A6上应用的隔音隔热件和电器仍然是用系统资源生产出来的。 但是走一步看三步,先把架子拉起来为以后做布局,总还是有必要的。 现在,目录已经拿下来了,就等着生产线安装调试完毕,就可以进行调试性生产。 看着眼前的进度,李凡愚拨通了薛耀国的电话——之前定下的事情,该是实现的时候了。 ...... 三天之后。 李凡愚被如潮的人流挤在中间,宛若是沙模中的一粒微尘。 是的,他所在的地点这就是全国...不!可能是全世界最拥挤的地方,京城站。 天城和京城不远,他又不爱坐飞机,所以作死的买了动车票、 可是一下车,他就懵逼了——满眼的都是人呐!身前身后全是人呐! 春节过后,巨大的返京人潮,将这个占地面积颇大的车站都要给挤爆了。 他被夹在两个扛着硕大行李包的大哥中间,感觉自己的双脚已经完全的离开了地面... 他现在才知道为什么给程珂打电话说自己坐火车来的时候,那个妮子为什么笑的那么幸灾乐祸了! 他这次独身前来,主要还是先就A6想竞标行政用车的事宜联系一下国资委方面。其次就是去拜访一下程父,毕竟在内饰部分的供应上,受到了他诸多方面的照顾。 ...... 在一片拥挤和嘈杂之中,李凡愚好不容易来