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经过了四代坦克发动机，传动系统，和开山重型拖拉机直到现在的激光大灯四项研发之后，他才觉得在自己从系统之中获得的所有东西之中，这个设计专精才是堪称神级bug的存在。
有些设计，可能让一个学过物理，有一定知识扩展的高中生来做，他都知道该以什么为出发点。但是因为专业技能的缺失，和经验的不足，一个高中生是很难完成一个有可行性并且可以应用到产品上的设计。
但是如果有一个专业领域顶尖大师在旁指点呢？将每一个环节的可行性设计规划提示出来，并给出最合理的方向呢？
没错，设计工作会变得soeasy！
这就是李凡愚此时的状态。所以在他看来，这个设计专精真的是系统给的最大的福利。
外人想不明白的单色激光怎么就透过荧光粉变成白到让人产生错觉，但是这一方面，却已经被李凡愚摸透了。
通过双流装置，实现ingan晶体的双异质结构，是单色光谱激光成为白光源的主要原理。这一点，现在已经有人在进行研究。比如加利福尼亚大学圣塔芭芭拉分校，早在14年就公开了这个课题。
道理大家都懂，落于实际就是一件非常困难的事情。李凡愚目前的设计能力，仿佛就是针对这一个难点的。
但其实讲道理，现阶段正信激光大灯还没有到达一个非常成熟的时期。
有李凡愚逆天的设计能力摆在这，说不成熟倒不是技术层面不成熟。而是尽管在研发过程中经过诸多缩减制造成本，将激光大灯内部简化的设计，然而制造成本却还是相当的高。
高到啥程度呢？
一个天使眼激光照明系统，及时是博远qichē灯具分公司这个目前国内具实力的配套厂来生产，每套的成本依然将近五五元人民币。
可就是这样，市场上却依然对这种逼格满满的新照明技术趋之若鹜！
因为顾及到成本，售价为548万元的a6l旗舰版上面，搭载的只是经过修改了的天使眼造型led灯。a8l和揽胜上面，也只是将这款车灯作为可选配置，以供顾客选择。
但是！
几乎有近百分之八十购买这三款车的车主，都毫不犹豫的选择了激光大灯！
而且让集团没有想到的是，大量已经购买了这三款车型的车主，纷纷涌入4s店，请求更换车灯！