然后了加油站。
当时是混着加入的，比例也没管是不是严格的3：7。
在这箱油加完之后，**就来了！
同学们决定在隔壁省某市一山庄聚会，接到diànhuà后我二话没说，开着空调出！
前1oo公里手动限1oo，油耗电脑显示49！(正负o1徘徊)
然后后来改定巡航，油耗居然在在47~48之间徘徊，最后1oo公里省道限7o，我手动开行车电脑显示5o，下高后考虑前方正在堵车，于路边加5o块油（598元），然后开回家次日加满18o元（568元）。
计算下来，此次行程耗油约35升，读表1726，旅程725千米，平均百公里5个油！
本次综合计算，一公里油费不到三毛钱！
因为本人是老司机，之前和之后的油耗差距，除去高省一部分油之外，确实证明节油宝所说的高效省油的说法是没毛病的！
现在只期待节油宝清洁动机的功效实现，这样的话动机保养，油费算在一起，可是给我省了大钱！”
对于平常的家用车来说，买车看着是一笔大支出，动辄几万十几万。但是谁心里都有个明白账，保险，加油，这可都是在日常中的大支出！
现在的消费者可不傻，tdi版本的途观三四年就能省出一台车，这个理由就足够让许许多多的人动心了！
而在这些油购买意向的准顾客，进入正信的guānfāng网站或者是品车网的途观板块，看到一个个优势是有依据，有图有j……的帖子时，便下定了购入的决心。
于是
在全国各地的正信大众4s店，xiāoshou员们惊讶的现。之前需要努力介绍才能成交的tdi版本，现在不需要自己说太多，很大一部分顾客几乎是奔着这个柴油版本而来的。
而且，这样的顾客往往成交相当的痛快。试车满意之后直接提走！
经过下线一个多星期的销量不济之后，tdi柴油版本的销量，开始猛增了！