在车主们的圈子里倒是迅速的传播和提高了不少。
而因为定位的精准,持续了一个多礼拜的四场高尔夫公开赛期间,正信a8的xiāoshou量稳稳提升。上市的前三周,便已经将全国总销量拉到了三千多台。
作为只有一个单一型号的豪华d级车来说,这个销量已经是相当了不得了。要知道在这个时空中,就算是当初的奔驰l级换代车型在中华上市时,首月的全国xiāoshou也不过才六千台而已。
所以能取得这个效果,李凡愚心里是知足了。只是回到天城之后,看到网上水军炒的沸沸扬扬的“豪华级销量王者”jlx,前三周近八千里辆的xiāoshou,心中不免有一些小遗憾。
哎,果然还是需要再加把劲,用销量跟讴歌再钢一钢啊!
于是他便再一次的通知正信营销部,企划部和奥迪部,让其紧盯xiāoshou,争取在a8上市后的第一个季度,别被讴歌jlx甩得太远,争取用第二第三个季度追上他们!
于是,收到了最高指示的正信人,再一次加力,一方面着手为a8保持持续的曝光度,一方面加强对xiāoshou环节的培训和支持,以干掉jlx实现销量反超为受邀努力目标。
而把自己塑造成flig,被正信视为追赶目标的讴歌,此时已经快要面临崩溃了。
子啊正信连续不断且精准有效的营销手段之下,jlx刚刚升起的xiāoshou曲线一下子就平躺了回去。整个xiāoshou趋势报表,就如同一个俯卧撑没做起来又趴在地上的废宅一般。那可怜的销量和走势曲线,在文字与数据之外,通篇些满了无可奈何。
为此,久保田正在如雷一般的咆哮。
“八嘎呀咯!怎么会这样!怎么会这样!我们在宣传端投入了如此巨大的资源,为什么销量仍然提升不起来?你们谁能告诉我这到底是因为什么?!”
他将xiāoshou统计报表狠狠的摔在了桌子上,随着怒吼吐沫星子喷了一桌子。
面对他的暴怒,讴歌的运营部门无人敢搭话。
久保田在发泄了心中的怒火之后,也意识到自己有些失态了。但是形势在此,由不得他不着急。
自己已经跟riběn总部方面下了保证,将全权负责jlx的营销事宜,于此相匹配的,也愿意承担全部的责任。通过这样类似中华古代军令状一样的保证,才成功上位将田中池喜成功架空,成为了讴歌中华区实际上的掌权人。