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第196章:平台技术哪家强(3 / 3)

力对其他车企进行技术输出,那才是站在食物链顶端。

就拿a4在进入零部件采购环节的时候来说;ecu这个部分,即使是之前的a4也是采用博世的,所以李凡愚脑子里的设计图纸上也没有。

因为国内没有成熟的ecu厂家,所以当时正信只能去主动找外企磋商。

博世,西门子,电装,福特尔四大ecu厂商实力垄断全球,就算你是买方,也得矮人家一头去shàngmén求。看正信是中华车企,价格硬生生照其他品牌高了50%!你不买还没办法,只能牙打碎了往肚子里咽。

这就是技术给他们丫带来的地位!

所以猜到了广旗意图的李凡愚,立刻就意识到这是一个赚钱的好机会;国外的平台技术对国内封锁,现在自己手里的a4,还真是个不折不扣的宝贝啊。

平台不同于发动机这样的总成;平台是开放的,即使是广旗使用了a4平台,以车企自己的技术储备和设计能力,也不代表他们会和正信抢生意。

既然如此,何乐而不为?

公司前一段对a4的研发和生产,可是投入了太多。目前虽然a4的销量飞起,也才堪堪收回了成本,现在李凡愚手里可是缺钱的紧啊!

以前这货还认为钱够花就成,但是自从xapp升级得到了这个技能之后,李凡愚才明白。只要正信想不断的发展,不断的推出新车型,有多少钱都他娘的不够花!

a4的整套图纸需要45万的研发点数,那些等级更高的车,研发点数可也都是天价。不说别的,就是李凡愚心中的那辆梦想之车柯尼塞克one,就需要一百五十万的研发点。一百五十万,按照点数兑换的规则,整车的图纸就需要一亿五千万人民币啊、

李凡愚看着台上磨磨唧唧的主持人,甚至已经默默的在心里盘算要价了。

安宁一看他的表情,就知道这货又在憋着坏水赚钱了

。看着这个冤家微微勾起的嘴角,她心中一阵骄傲,一阵没来由的小鹿乱撞。

“连算计的时候都这么帅,我真是没选错人。”

瞬间,一种紫霞看至尊宝的感觉油然而生。(未完待续。)

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