就如同现在他公司已经上市的几款汽车一样，产能都还没有满足订单的供应需求，其中的原因主要是杨宇接受了国内各大汽车制造商的大批发动机，以及其他零部件的订单，还有军方的一些订单，这也就造成了他现在并没办法让全部产能都用到生产汽车整车上面去。
不过虽然没办大量的生产整车，但是其他订单让他赚的钱也是不少。
而这段时间国外的那些汽车品牌就十分苦逼了，最惨的就是日系车型和差不多同等价位的车型都是这样，甚至最近一个星期的时间里他们的一些车型完全都处于滞销的状态。
也就是这半个月里，他们在全国的汽车销售点一辆新车都没有卖出去。
如果降价太多，卖倒是能卖一些，但是却完全就失去了利润，亏本卖，他们也不甘心，所以现在他们已经大批量的把车往其他国家和地区运了。
因为这些地区寰宇公司还没有把手伸过去，他们知道这肯定是寰宇公司的产能跟不上，毕竟整个国内的市场这么大，是没这么快饱和的。而在其他国家他们也不相信寰宇公司还会像在国内这般低价出售。
所以现在哪怕是运到其他地方去，增加了运输成本和关税，能够得到的利润要低很多，但也比把这些汽车留在国内亏本强。
因为在国内除非他们把车降到几万块，要不然根本就无人问津，而降这么多，他们哪里还有什么利润可言？
不过就算是他们逼急了，降到几万块进行出售，对杨宇也没啥影响，因为还有国外市场和高端顶级市场。
总之他的工厂反正是不用担心没东西生产，反而要担心产的是能不足的问题。
一天后，国内的各个手机制造商在同一天宣布，他们的各自下一款新机型都将弃用安卓系统，转而采用和寰宇MAX-1手机相同的MOS操作系统。
这消息已经发出，就立马引起了国内外的媒体广泛的关注，本来寰宇公司推出的MAX-1手机只是让苹果的乔布斯紧张的，但现在谷歌公司也有些坐不住了。
“寰宇公司要将他们的MOS系统免费公开授权给手机制造商使用，以MOS系统的性能，将对我们的安卓系统造成很大的冲击，我们必须要拿出一个方案应对才行。”
随即谷歌公司就联合棒子国的三星公司鬼子国的松下，索尼公司，美国人自己的摩托罗拉，台岛的HTC也通过各种关系让他们继续留在安卓阵营立里面。
台岛的HTC本来算是最早一批使用安卓系