符合他牛逼的气质啊！
虽然他定制的那辆价值高昂的劳斯莱斯就是他的专属座驾，而且价格也是贵的一逼，但是这几千万里面超过一半都是品牌价值，还有其他部分就是高额的税务和其他制造成本。
如果按照杨宇现在工厂自己生产，这辆车也就和他制造的顶级加长版车型相当。
也就是说，杨宇和绝大多数有钱人一样，都是花了很大一笔冤枉钱，当了一回冤大头，这些钱完全就是买了个劳斯莱斯的牌子。
不过这也是没办法的事情，因为杨宇就是一个有钱又俗套的败家子，并且还是俗到无可救药的地步，用俗不可耐来形容都完全不够。
工厂奠基仪式的两天后，杨宇通过几天的挑选，总算是选定了自己专属座驾的外形设计图。
这是一款和劳斯莱斯，宾利等车型很相似的车型，只不过进气格栅，大灯等一些细节和这些车型都不相同，而在车头上同样也有一个凸起的标志，不过并不是什么飞鹰和女神，而是一个用特殊合金，进行无数棱角切面打造而成的龙头。
由于采用了无数棱角切面制造工艺，所以整个凸起的黑色的龙头标志都因为光线折射而变得格外的特别。
车辆本身只是比正常版的车型加长了一排座位稍微长了一些的长度，因为太长在道路上行驶就不太方便了。
也就说这款车比正常加长版的车身略长，宽度和高度也是如此。
这款车不但具有堪比一般装甲坦克的防护能力，还拥有很多自动安全防御系统，拥有完全密封的车内空间和氧气供应系统，已经备用的能源动力系统等等。
并且整辆汽车虽然拥有很高的防护能力，但是外形看上去并不厚重，也就是说整辆车的防弹装甲和地盘并不是采用的正常版防弹汽车制造的方式。
因为杨宇拥有很强的钛合金加工能力，所以整辆车所有关于强度方面的结构都是采用的目前世界上顶级的钛合金制造而成的，这种钛合金目前只用在军用产品上面。正常渠道是根本买不到的，也就是杨宇现在能够自己根据配方生产出相应的钛合金，他才能够这么玩。
而且相关的原材料目前也在采购当中，因为他采购的这些原材料很多都是稀有金属，这些稀有金属在国内都是受到严格管控的，所以并不是说杨宇想要多少就能够有多少的。
因此目前他的专属座驾也只是确定好设计方案，具体制造还需要等好些天的时间才能够正式开始。
而对于自己的专属座驾，杨