国外的汽车品牌给占领了。
所以杨宇不会把自己生产的重型机械进行贱卖，但是家用汽车就不同了，家用汽车对杨宇来说制造成本相当低廉，而且家用汽车这种东西在西方那些国家价格很低。
哪怕是一辆在国内卖上百万的豪车，在国外几十万就能够买到了。
其中高额的关税是其一，更多的还是国内的汽车制造水平不行，只要是稍微有点钱的国人都会选择国外的品牌，这并不是他们不想爱国，不在支持国产。而是国产货质量太坑了，没人喜欢刚买的新车没过多久就毛病不断。
而杨宇已经确定要在几天后发布的两款车型，H3和C3这两款车，各方面的配置其实已经堪比60万以上的豪车配置了，而安全性能更是堪比百万级的豪车。
外形方面十分符合国人的审美，比如C3这款中型轿车的外形棱角分明，整体造型看上去十分大气和犀利，给人一看就不是十几万的车型，而是至少价值50，60万以上的豪车既视感。
而这款H3的中型城市SUV也是同样如此，十几万的价格买到的都是豪车才有的感觉，这样的车型和价格，就是傻子也知道该如何选择啊！
当然杨宇为了满足国内那些有钱人攀比的心理和需求，也已经让周宏兴设计了几款豪华版的车系。
比如命名为H5的大型SUV，名字和后世的长城哈弗一个名字，不过这个时候哈弗还没有成立呢，所以杨宇使用这个系列的名字也没有任何问题。
这款车采用的3.0的涡轮增压发动机，马力是绝对的强劲，已经能够满足一般的越野需求了，距离真正的专业级越野车型也差不了多少，差的只是车身的地盘和轮胎减震等，动力方面是绝对不差的。
这款车型同样只有一个版本，主要就是针对高端市场，售价30万。
但各方面的配置已经是堪比奔驰宝马等品牌百万级的SUV了，也就是说，这款车型上市，这些国外的汽车公司绝对会全部气得跳起来大吵大闹的了。
而除了这款SUV之外，杨宇还让周宏兴设计了一款纯种的越野车型，搭载了强劲的5.0发动机，虽然这样的排量不如其他很多同级别的车型，但是杨宇让周宏兴设计的这款发动机虽然只有5.0的排量，但拥有的马力却堪比很多6.0甚至更高排量的发动机。
可以说杨宇推出的这些车型所使用的发动机排量普遍都不高，但能效也是很高，就如同他之前生产的那些摩托车是一个情况。
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