南的各行各业，对于江南，孙义有一种亲切之感，毕竟之前他就曾在江南制造局待过一段时间，那时候，江南制造局的名字还是江南火器制造局呢。
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在京师制造学堂内，学成的可是有不少人，他们有许多本就是来自全国各处的工匠，现在在京师制造学堂内就有一种如鱼得水的感觉，而且他们全都是好学之辈，若不然朝廷也不可能把他们召到京城里来。
现在孙义去了江南，他把蒸汽机制造技术也带到了江南，但是实际上京师这里却还有许多事情没有了结。
实际上，自从孙义实现蒸汽动力机的制造后，大明的科技发展明显驶入了快车道。
现在的皇家工程院正尝试着将蒸汽动力这一原理运用到其他设备上，例如尝试着让马车真正变成机动车。
第一个提出这个尝试的正是皇家科学院与皇家工程院两院院士杨廷和，他不是一个空想家，而是一个实干家，他本就知道蒸汽机的制造原理，只是作为当年的进士老爷，他并不是很愿意亲自去参与机器制造，所以蒸汽机制造一事自然是交到了孙义手上来。
现在孙义人在江南，京师这里懂技术的倒是也有一些，然而知道如何实施制造的却只剩下杨廷和一人了，别看杨廷和平日里看上去并不关注技术问题，实际上他为人十分聪慧，只需要在思考哲学问题的时候搭眼看一下技术制造过程，就能学个大概。
他虽然有心将之前的新式四轮马车改造为机动车，但是在他向皇帝陛下上书的折子上，却称皇家工程院当设计生产船舶，这样的话，等到朝廷宣布开放海禁之时，大明也不至于因为无船而错失开放海禁、驰骋海洋的良机。
虽然这海禁如何开放以及何时开放是大明朝廷说的算，实际来说是朱厚照说了算，但是很显然，此事越早越好，所以船舶制造的越早越好，造船技术越完善越好，蒸汽机的应用越纯熟越好。
朱厚照没有想到杨廷和作为明朝“土著”，并没有被时代的格局给限制住，居然能思考的那么深远，而且眼光独到，居然看上了蒸汽机在船舶制造与发展中的作用了。
杨廷和不知道皇帝陛下心里对他的评价，他只是想要研制一种能利用蒸汽机行进的船舶，作为一个愿意干实事的人才，他在蒸汽机被制造出来之前，就意识到了这个新鲜物件的作用，这东西除了会改变大明的各行各业之外，还将改变世界！
现在正是大航海时代，而且在皇家军事学堂的开学典礼上，朱厚照也不止一次提到